Αν συμφωνούν όλοι σε κάτι, αυτό είναι ότι μετά τις τελευταίες εξελίξεις και την τραγωδία των Τεμπών το εκλογικό σώμα μοιάζει με κινούμενη άμμο. Από τη στιγμή μάλιστα που όπως φαίνεται οι κάλπες θα αργήσουν αρκετά και με αρκετούς να μιλούν ακόμη και για
Ντόμινο κατάρρευσης τραπεζών λαμβάνει χώρα στις ΗΠΑ με τον Τ.Μπάιντεν να χρεώνεται την μεγαλύτερη τραπεζική χρεοκοπία μετά την οικονομική κρίση του 2008. Και αυτό είναι μόνο η αρχή. Πληροφορίες αναφέρουν πως μετά την κατάρρευση της Silicon Valley Bank, της First Republic Bank και της Signature Bank,
Του Γ. ΚΑΡΒΟΥΝΙΑΡΗ Στον απόηχο της τραγωδίας των Τεμπών που δυστυχώς αποδείχθηκε ένα έγκλημα που είχε πολλάκις προαναγγελθεί αλλά κανείς δεν έδινε σημασία, η οδύνη και ο οργή ενός ολόκληρου λαού, συναγωνίζονται με την έκπληξη και τον αποτροπιασμό από τις συνεχείς φρικτές αποκαλύψεις. Αποκαλύψεις για τα όσα
[embed]https://youtu.be/uZnMqjsYHtI[/embed]
[embed]https://youtu.be/yHgQymBcJAE[/embed]
[embed]https://youtu.be/ZGGJtowjEI8[/embed]
Στην πρόσληψη του σταθμάρχη αναφέρθηκε ο βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας που επιμένει πως προσελήφθη «παράνομα». Ο κυβερνητικός βουλευτής που κινείται εδώ και ημέρες σε εντελώς διαφορετική κατεύθυνση από το Μάκη Βορίδη που ισχυριζόταν (σ.σ. για να αποκρούσει τον βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ., Γιάννη Ραγκούση) πως τα όρια ηλικίας που
Πληθαίνουν τα καλέσματα για συμμετοχή στην πανεργατική απεργία που προκήρυξε η ΓΣΕΕ για τις 16 Μαρτίου, καθώς μετά και την ανακοίνωση για συμμετοχή της ΑΔΕΔΥ μετατρέπεται σε γενική απεργία. Αφορμή, το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών και βασικό αίτημα να αποδοθούν ευθύνες τους υπεύθυνους της τραγωδίας. Στην
«Δεν θα έχει μπροστά το 8 ο κατώτατος μισθός», είπε ο υπουργός Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων Κωστής Χατζηδάκης μιλώντας στο Live News και τον Νίκο Ευαγγελάτο. Αυτό που εννοούσε ο Κωστής Χατζηδάκης ήταν ότι δεν θα φτάσει τα 800 ευρώ ο κατώτατος μισθός η τρίτη αύξηση
Όπως αναφέρεται και στην ανακοίνωση της εταιρείας ο Προαστιακός της Πάτρας τίθεται εκτός δρομολογίων, παρά τα τεράστια προβλήματα μετακινήσεων που δημιουργεί σε χιλιάδες πατρινούς που μέχρι σήμερα μετακινούνται με το τρένο για να εισέλθουν στο κέντρο της πόλης ή να αναχωρήσουν. Υπενθυμίζεται πως μετά την
