Η αμαξοστοιχία 304 ακινητοποιήθηκε καθώς κάποιος επιβάτης τράβηξε τον μοχλό κινδύνου. Οι μηχανοδηγοί κατέβηκαν να δουν τι έχει συμβεί. Η αμαξοστοιχία 306 που ακολουθούσε, είχε δύο μηχανοδηγούς οι οποίοι είχαν πιάσει την κουβέντα. Η 306 κινούνταν με μεγάλη ταχύτητα και οι μηχανοδηγοί δεν είδαν το
Ιδιωτικοποίησαν τα πάντα: Αεροδρόμια, παιδεία, υγεία, λιμάνια, τρένα. Ο Τσίπρας έδωσε το 2017 την ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην ιταλική Ferrovie για 45 εκατομμύρια ευρώ. Αποφασίστηκε επιπλέον η ετήσια επιδότηση της εταιρείας με 30 εκατομμύρια κάθε χρόνο. Τα χρέη των Σιδηροδρόμων (πάνω από 15 δισ.) επιβάρυναν όλα το ελληνικό
Πέντε προπαγανδιστικά επιχειρήματα που θα ακούσετε για το δυστύχημα στα Τέμπη Καθώς ξεκαθαρίζουν οι πληροφορίες για το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, οι υπεύθυνοι της καταστροφής αρχίζουν να διατυπώνουν τα επιχειρήματά τους με τα οποία θα επιχειρήσουν να διασκεδάσουν τις εντυπώσεις και να μεταθέσουν τις ευθύνες.
Η είδηση είχε περάσει σχεδόν απαρατήρητη. Σχεδόν πριν από δύο εβδομάδες, και συγκεκριμένα στις 15 Φεβρουαρίου 2023 η Κομισιόν αποφάσισε να παραπέμψει την Ελλάδα στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης επειδή δεν εκπλήρωσε τις υποχρεώσεις που υπέχει δυνάμει της οδηγίας για τη δημιουργία ενιαίου ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού χώρου (2012/34/ΕΕ). Παίξε το
[embed]https://youtu.be/XfYtTKjhNpg[/embed]
[embed]https://youtu.be/6RK50riHgcI[/embed]
[embed]https://youtu.be/cs4SWet0Jog[/embed]
Στο πένθος έχει βυθιστεί η χώρα μας μετά την πολύνεκρη τραγωδία στα Τέμπη που προκλήθηκε από τη σύγκρουση επιβατικής αμαξοστοιχίας με εμπορευματική αργά το βράδυ της Τρίτης. Την ώρα που οι Αρχές συνεχίζουν τις επιχειρήσεις για τον εντοπισμό εγκλωβισμένων, τα μεγαλύτερα διεθνή μέσα ενημέρωσης μεταδίδουν
Επανέρχεται η θερινή ώρα στις 26 Μαρτίου 2023. Συγκεκριμένα, μία ώρα μπροστά θα προχωρήσουν οι δείκτες του ρολογιού, στις 03:00 τα ξημερώματα με αποτέλεσμα να χάσουμε όλοι μια ώρα ύπνου. Σημειώνεται πως το ζήτημα της κατάργησης της αλλαγής της ώρας έχει παγώσει στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι αλλαγές επρόκειτο να
Ο πρόεδρος των μηχανοδηγών του ΟΣΕ, Κώστας Γενηδούνιας, το πρωί της Τετάρτης, προχώρησε σε μια σοβαρή καταγγελία σχετικά με τη λειτουργία των τρένων στη γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη όπου συνέβη η τραγωδία με τη σύγκρουση τρένων στο ύψος των Τεμπών. λέγοντας χαρακτηριστικά ότι «Όλα λειτουργούν χειροκίνητα»! Μία τραγωδία