Μια ακόμη εντυπωσιακή εφαρμογή του πιο εκπληκτικού υλικού που ανακαλύφθηκε το 2004.

Στις απεριόριστες δυνατότητες του γραφένιου προτίθεται και άλλη μια που κανείς μέχρι σήμερα δεν είχε σκεφτεί ότι θα μπορούσε να διαθέτει το καταπληκτικό αυτό υλικό που ανακαλύφθηκε πριν από 21 χρόνια. Ερευνητές βρήκαν τρόπο να χρησιμοποιήσουν το γραφένιο ώστε να δημιουργήσουν ένα υλικό με ρεκόρ ενεργειακής και ισχύος πυκνότητας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί εκτός των άλλων σε νέας γενιάς αποδοτικότερες και υπερταχείας φόρτισης μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Όταν ενσωματώνεται σε συσκευές αποθήκευσης ενέργειας που ονομάζονται υπερπυκνωτές, αυτή η νέα μορφή γραφενίου θα μπορούσε να αποτελέσει το κλειδί για αποθήκευση ενέργειας υψηλής χωρητικότητας και ταχείας φόρτισης, ικανή να αποδίδει ισχύ πιο γρήγορα από τις συμβατικές μπαταρίες, σύμφωνα με τους ερευνητές.

 

Το νέο υλικό, που ονομάζεται πολυκλιμακωτό ανηγμένο οξείδιο του γραφενίου, δημιουργείται από γραφίτη, έναν άφθονο παγκόσμιο πόρο. Οι ερευνητές το ενσωμάτωσαν σε κυψέλες τύπου pouch, έναν τύπο επαναφορτιζόμενης μπαταρίας που συσκευάζεται σε λεπτό, εύκαμπτο, πολυστρωματικό περίβλημα φύλλου αντί για άκαμπτο μεταλλικό κέλυφος. Τα ευρήματα δημοσιεύθηκαν στις 15 Σεπτεμβρίου στην επιθεώρηση «Nature Communications».

Οι κυψέλες pouch χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικά οχήματα, drones, φορητές ηλεκτρονικές συσκευές, φορητούς υπολογιστές, smartphones και tablets. Η κατασκευή τους από αυτό το νέο γραφένιο θα μπορούσε να οδηγήσει σε βελτιώσεις στη συνολική χωρητικότητα, στον χρόνο φόρτισης και στην ικανότητα τροφοδότησης πιο σύνθετων και ενεργοβόρων συσκευών με μικρότερες μπαταρίες, σύμφωνα με την ερευνητική ομάδα.

Απορρόφηση ενέργειας

Ενώ οι παραδοσιακές μπαταρίες αποθηκεύουν ενέργεια σε χημικούς δεσμούς, οι υπερπυκνωτές είναι ηλεκτροχημικοί πυκνωτές που αποθηκεύουν ενέργεια ως διαχωρισμένο ηλεκτρικό φορτίο στις επιφάνειες των ηλεκτροδίων. Έχουν το πλεονέκτημα ανώτερης ενεργειακής πυκνότητας, δηλαδή πόση ενέργεια μπορεί να αποθηκευτεί σε έναν δεδομένο χώρο, και πυκνότητας ισχύος, δηλαδή πόσο γρήγορα μπορεί να αποδοθεί η ενέργεια ανά μονάδα όγκου, σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μπαταρίες.

Μέχρι τώρα, ωστόσο, οι υπερπυκνωτές περιορίζονταν από έναν σημαντικό περιορισμό: μόνο ένα μέρος της δυνητικής ικανότητας αποθήκευσης ενέργειας των υλικών από τα οποία κατασκευάζονταν ήταν αξιοποιήσιμο.

Αυτός ο περιορισμός προέρχεται από τη φυσική δομή του γραφενίου. Παρότι έχει το πλεονέκτημα ότι επιτρέπει πιο πυκνά ηλεκτρόδια, είναι πολύ αναποτελεσματικό στη χρήση αυτού του χώρου. Η απλή στοίβαξη φύλλων γραφενίου, για παράδειγμα, είναι αναποτελεσματική επειδή τα φύλλα κολλάνε πολύ κοντά μεταξύ τους και δεν αφήνουν αρκετό χώρο για τα ιόντα που πρέπει να κινούνται μέσα και έξω ώστε να αποθηκεύεται ενέργεια.

Για να ξεπεραστεί αυτό το πρόβλημα, οι επιστήμονες κατασκεύασαν ακατάστατες τρισδιάστατες δομές που μοιάζουν με σφουγγάρια, οι οποίες παρέχουν τόσο μεγάλη επιφάνεια αποθήκευσης όσο και διαδρομές για την κίνηση των ιόντων. Παρότι ελαφριές αυτές οι δομές ήταν μεγάλες και ογκώδεις.

Η νέα αυτή ανακάλυψη ξεπερνά το ζήτημα θερμαίνοντας το γραφένιο μέσω μιας διαδικασίας δύο σταδίων. Το αποτέλεσμα είναι ένα μπλεγμένο, καμπυλωτό δίκτυο γραφενίου με πολλαπλά επίπεδα δομής που εξακολουθεί να επιτρέπει τη γρήγορη κίνηση των ιόντων, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει μεγάλη επιφάνεια για αποθήκευση ενέργειας.

«Αυτή η ανακάλυψη θα μπορούσε να μας επιτρέψει να κατασκευάσουμε υπερπυκνωτές ταχείας φόρτισης που αποθηκεύουν αρκετή ενέργεια ώστε να αντικαταστήσουν τις μπαταρίες σε πολλές εφαρμογές και να την αποδίδουν πολύ πιο γρήγορα», δήλωσε ο Μάινακ Μάγιουμντερ  καθηγητής μηχανολογίας και αεροδιαστημικής στο Πανεπιστήμιο Monash της Αυστραλίας.

Ύστερα από χρόνια αιτημάτων, η Google δοκιμάζει αθόρυβα μια λειτουργία που επιτρέπει την αλλαγή της Gmail διεύθυνσης, χωρίς να χρειάζεται νέα δημιουργία λογαριασμού

Ένα από τα πιο επίμονα «αγκάθια» για τους χρήστες του Gmail φαίνεται ότι οδεύει προς λύση. Η Google δοκιμάζει μια νέα λειτουργία που επιτρέπει την αλλαγή της διεύθυνσης @gmail.com, χωρίς απώλεια email, αρχείων ή άλλων δεδομένων του λογαριασμού.

Σύμφωνα με το CNBC η δυνατότητα εμφανίστηκε σε ενημέρωση της σελίδας υποστήριξης της Google, ωστόσο –προς το παρόν– είναι ορατή μόνο στη χίντι έκδοση των οδηγιών, γεγονός που υποδηλώνει ότι η πιλοτική διάθεση ξεκινά από την Ινδία ή αγορές όπου η γλώσσα αυτή είναι διαδεδομένη.

 

Τι αλλάζει για τους χρήστες

Σύμφωνα με τη νέα καθοδήγηση, οι χρήστες θα μπορούν να αντικαταστήσουν την υπάρχουσα διεύθυνση Gmail με μια νέα, χωρίς να δημιουργήσουν νέο λογαριασμό και χωρίς να μεταφέρουν χειροκίνητα δεδομένα.

Η παλιά διεύθυνση:

Με απλά λόγια, η αλλαγή αφορά το «όνομα» του email – όχι την ψηφιακή ταυτότητα του χρήστη.

Τέλος στο χαοτικό «μετακόμισμα» λογαριασμού

Μέχρι σήμερα, όσοι ήθελαν να ξεφορτωθούν μια παλιά ή αμήχανη διεύθυνση Gmail (συχνά από τα σχολικά ή φοιτητικά χρόνια) έπρεπε να δημιουργήσουν νέο λογαριασμό και να μεταφέρουν δεδομένα χειροκίνητα – μια διαδικασία χρονοβόρα, με ρίσκο απώλειας συνδέσεων με τρίτες εφαρμογές.

Η Google επιβεβαιώνει ότι:

Οι περιορισμοί που ισχύουν

Η νέα πολιτική συνοδεύεται από συγκεκριμένους περιορισμούς:

Αθόρυβο rollout – χωρίς επίσημη ανακοίνωση

Η Google δεν έχει εκδώσει επίσημο δελτίο Τύπου για τη νέα λειτουργία. Η πληροφορία ήρθε στο φως μέσα από φόρουμ χρηστών και τεχνολογικές κοινότητες, ενώ η αγγλόφωνη σελίδα υποστήριξης εξακολουθεί να αναφέρει ότι οι διευθύνσεις @gmail.com «συνήθως δεν μπορούν να αλλάξουν».

Αν και η εταιρεία δεν έχει διευκρινίσει ποιες χώρες θα προηγηθούν, η αναφορά σε «σταδιακή διάθεση» δείχνει ότι η αλλαγή προορίζεται για παγκόσμια εφαρμογή, έστω και με χρονική καθυστέρηση.

Για εκατομμύρια χρήστες, πρόκειται για μια μικρή αλλά ουσιαστική αλλαγή — και για πολλούς, μια ευκαιρία να αποχαιρετήσουν οριστικά το email της εφηβείας τους.

Στην ιστορική εικόνα αποτυπώνονται με λεπτομέρεια διαφόρων ειδών γεωλογικές δομές του Κόκκινου Πλανήτη.

Σε λίγους μήνες ο δορυφόρος της NASA που ονομάζεται Mars Reconnaissance Orbiter (MRO) θα ξεκινήσει το 20ό έτος παρατήρησης του Άρη από ψηλά. Η NASA έδωσε στη δημοσιότητα μια νέα φωτογραφία που κατέγραψε ο MRO με την οποία το άλμπουμ του δορυφόρου από την επιφάνεια του Κόκκινου Πλανήτη συμπληρώνει τις 100 χιλιάδες εικόνες.

Η φωτογραφία ορόσημο, που τραβήχτηκε στις 7 Οκτωβρίου με την κάμερα HiRISE του MRO, δείχνει ένα σκοτεινό και άγονο τοπίο από υψώματα, κρατήρες και αμμόλοφους γνωστό ως Syrtis Major. Η περιοχή αυτή βρίσκεται νοτιοανατολικά του κρατήρα Jezero, της αρχαίας λίμνης όπου το ρόβερ Perseverance της NASA που αναζητά ενδείξεις ζωής και από μακριά φαίνεται ως μια τεράστια σκοτεινή κηλίδα όταν παρατηρείται από διαστημικά τηλεσκόπια όπως το Hubble.

 

Το MRO έχει παρατηρήσει την περιοχή πολλές φορές στο παρελθόν και έχει εντοπίσει διάφορα στοιχεία όπως για παράδειγμα, ότι οι αμμόλοφοι εκεί μετακινούνται αργά στην επιφάνεια του πλανήτη.

«Η HiRISE δεν έχει απλώς ανακαλύψει πόσο διαφορετική είναι η επιφάνεια του Άρη από αυτή της Γης, αλλά μας έχει δείξει και πώς αυτή η επιφάνεια αλλάζει με τον χρόνο. Έχουμε δει πεδία αμμόλοφων να προχωρούν με τον άνεμο και κατολισθήσεις να κατρακυλούν σε απότομες πλαγιές» αναφέρει   η Λέσλι Ταμπάρι αναπληρώτρια επιστημονική υπεύθυνη του έργου MRO στο Εργαστήριο Αεριώθησης της NASA, το περίφημο JPL που εμπλέκεται και συνήθως διευθύνει τις περισσότερες αποστολές της αμερικανικής διαστημικής υπηρεσίας.

Τα κέρδη

Η μελέτη του πώς αλλάζει ο Κόκκινος Πλανήτης με την πάροδο του χρόνου θα βοηθήσει στην κατανόηση των δυνάμεων που τον διαμορφώνουν και θα συμβάλει στο να αποκαλυφθεί αν υπήρξε ποτέ ένας πλούσιος υδάτινος κόσμος όπως η Γη. Το MRO εκτοξεύτηκε από τη Φλόριντα στις 12 Αυγούστου 2005 και τέθηκε σε τροχιά γύρω από τον Άρη στις 10 Μαρτίου 2006 και θα συνεχίσει την αποστολή του να φωτογραφίζει τον πλανήτη για όσο χρόνο αυτό είναι δυνατό.

Κατά διαστήματα το MRO κάνει ένα διάλειμμα από την κύρια αποστολή του για να κοιτάξει προς το Διάστημα. Τον Οκτώβριο ο δορυφόρος στράφηκε προς τον ουρανό για να τραβήξει μια φωτογραφία του διαστρικού κομήτη 3I ATLAS, καθώς αυτός πέρασε σε απόσταση περίπου  30 εκατομμυρίων χιλιομέτρων από το δορυφόρο σημαντικά πιο κοντά από όσο πλησίασε τη Γη στο κοντινότερο σημείο του στις 19 Δεκεμβρίου.

μηχανικών κατάφερε να κατασκευάσει ένα απίστευτα μικρό ρομπότ, που μετά βίας διακρίνεται με γυμνό μάτι. Πρόκειται για ένα ρομπότ που μπορεί να «αισθάνεται, να σκέφτεται και να ενεργεί» αυτόνομα.

Σύμφωνα με την ομάδα, αυτό πρέπει να είναι το μικρότερο, προγραμματιζόμενο ρομπότ στον κόσμο, με την ικανότητα να κινείται αυτόνομα σε ρευστά. Αποτελεί συρρίκνωση σε όγκο κατά 10.000 φορές, σε σχέση με προηγούμενα σχέδια.

Οι ερευνητές από το Πανεπιστήμιο της Pennsylvania και το Πανεπιστήμιο του Michigan, ανέπτυξαν την συσκευή και ισχυρίζονται πως κανείς μέχρι σήμερα δεν έχει καταφέρει να ενσωματώσει έναν πραγματικό υπολογιστή, εξοπλισμένο με μνήμη και επεξεργαστή, σε μια τόσο μικρή συσκευή.

ρομπότ

Το μέγεθος του ρομπότ δεν είναι μεγαλύτερο από έναν κόκκο αλατιού και είναι τόσο μικρό που μπορεί να ισορροπήσει εύκολα σε μια κορυφογραμμή ενός δακτυλικού αποτυπώματος. Στην πραγματικότητα είναι οριακό ορατό με γυμνό μάτι, με διαστάσεις 200χ300 μικρόμετρα, ενώ έχει πάχος μόλις 50 μικρόμετρα. Στην πραγματικότητα, είναι μόλις ορατό, με διαστάσεις μόλις 200 επί 300 μικρόμετρα πλάτος και 50 μικρόμετρα πάχος.

Ένα προγραμματιζόμενο ρομπότ σε αυτό το μέγεθος έχει τεράστιες δυνατότητες. Οι δημιουργοί του αναφέρουν πως έχει φτιαχτεί σε μια πλήρως προγραμματιζόμενη πλατφόρμα, που λειτουργεί μόνο όταν βρίσκεται μέσα σε κάποιο υγρό, ώστε να κινείται, να ανιχνεύει, να ενεργεία και να υπολογίζει, χρησιμοποιώντας ηλιακά κύτταρα, ικανά να παράγουν περίπου 100 νανοβάτ ισχύος.

ρομπότ

Το ρομπότ μπορεί να μετρήσει τη θερμοκρασία του υγρού στο οποίο βυθίζεται, ενώ μπορεί να μεταδώσει αυτές τις πληροφορίες, κάνοντας κάτι σαν χορό, παρόμοιο με αυτό που κάνουν οι μέλισσες για να επικοινωνήσουν.

«Αυτό είναι στην πραγματικότητα μόνο το πρώτο κεφάλαιο», λέει ο μηχανικός νανορομποτικής Marc Miskin από το Πανεπιστήμιο της Pennsylvania.

«Μόλις αποκτήσετε αυτή τη βάση, μπορείτε να ενσωματώσετε κάθε είδους νοημοσύνη και λειτουργικότητα. Αυτό ανοίγει την πόρτα σε ένα εντελώς νέο μέλλον για τη ρομποτική σε μικροκλίμακα».

Μέχρι σήμερα, τα μικρότερα αυτόνομα και προγραμματιζόμενα ρομπότ, έφταναν σε μέγεθος λίγο μεγαλύτερο από ένα χιλιοστό, κάτι που επιτευχθεί πριν από δύο δεκαετίες.

Όμως, από τότε οι προσπάθειες συρρίκνωσης της ρομποτικής έχουν πέσει πάνω σε φυσικούς περιορισμούς, που δεν ήταν καθόλου εύκολο να ξεπεραστούν. Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η φυσική της μικρομετρικής κλίμακας, όπου δυνάμεις όπως η οπισθέλκουσα και το ιξώδες υπερισχύουν της βαρύτητας και της αδράνειας.

«Αν είσαι αρκετά μικρός, το να σπρώχνεις πάνω στο νερό είναι σαν να σπρώχνεις μέσα από πίσσα», εξηγεί ο Miskin.

Για να τα καταφέρουν οι ερευνητές συνδύασαν δύο πρόσφατες εφευρέσεις. Έναν μικροσκοπικό υπολογιστή που δημιούργησαν ερευνητές του Πανεπιστημίου του Michigan και ένα ριζοσπαστικό σύστημα πρόωσης, που σχεδιάστηκε ειδικά για αυτό το εγχείρημα, από το Πανεπιστήμιο της Pennsylvania.

Το σύστημα πρόωσης δεν βασίζεται σε κινούμενα μέρη. Το μικρορομπότ δεν έχει προεκτάσεις που μοιάζουν με άκρα, επειδή είναι δύσκολο να κατασκευαστούν μικρές και θα σπάσουν εύκολα. Αντίθετα, κινείται με τη βοήθεια ενός ηλεκτρικού πεδίου, που δημιουργεί ροή μορίων γύρω από το σώμα του ρομπότ.

ρομπότ

«Είναι σαν το ρομπότ να βρίσκεται σε ένα κινούμενο ποτάμι, αλλά το ρομπότ προκαλεί επίσης την κίνηση του ποταμού», λέει ο Miskin.

Οι ερευνητές χρειάστηκαν 5 χρόνια για να δημιουργήσουν το ρομπότ, το οποίο μάλιστα μπορεί να συγχρονίζεται με άλλα ίδια ρομπότ, δημιουργώντας πολύπλοκες ομάδες, που λειτουργούν με παρόμοιο τρόπο όπως τα κοπάδια ψαριών.

Τα ρομπότ θα έχουν την ικανότητα να λειτουργούν ασταμάτητα για μήνες, αρκεί να έχουν αρκετό φωτισμό, όπως ο φωτισμός από λάμπες LED, ώστε να μπορούν να συλλέξουν ενέργεια τα ηλιακά τους πάνελ.

Οι ερευνητές είναι αισιόδοξοι ότι με την πάροδο του χρόνου, με περαιτέρω εξελίξεις, θα είναι σε θέση να αυξήσουν την ενσωματωμένη μνήμη των στοιχειωδών ρομπότ τους, ώστε να επιτρέψουν πιο σύνθετο προγραμματισμό που παράγει πιο εξελιγμένες αυτόνομες συμπεριφορές.

ής Ανταρκτικής. Ο λόγος για το RAN, το οποίο ξόδεψε πολλές εβδομάδες σκανάροντας μια παγωμένη περιοχή περίπου 50 τετραγωνικών μιλίων, αποκαλύπτοντας περίεργες δομές, πυο ανατρέπουν τα μοντέλα τήξης, πριν εν τελει χάσει το σήμα.

Η έρευνα με επικεφαλής την καθηγήτρια Anna Wåhlin, επικεντρώνεται στον τρόπο με τον οποίο τα ωκεάνια ρεύματα διαβρώνουν τα παγοράφια (ice shelfs) (προεκταση παγετώνα που επιπλέει στη θάλασσα), αλλάζοντας τη σταθερότητα αυτών και τη μελλοντική στάθμη της θάλασσας.

Κατά τη διάρκεια της αποστολής του, το 2022, το μη επανδρωμένο υποβρύχιο όχημα πέρασε 27 ολόκληρες ημέρες κάτω από τον πάγο του Dotson, φθάνοντας τελικά 11 μίλια μέσα στην κοιλότητα του πάγου.

Στόχος της αποστολής ήταν να εξηγηθεί η διαφορά που παρατηρείται μεταξύ της ανατολικής πλευράς, που παρουσιάζει μεγάλο πάχος, και της λεπτότερης πλευράς, που παρουσιάζει μικρότερο πάχος, δείγμα ότι λιώνει και ταχύτερα.

Χρησιμοποιώντας ειδικά σόναρ, το υποβρύχιο όχημα κατάφερε να χαρτογραφήσει 54 τετραγωνικά μίλια της κάτω πλευράς του πάγου του Dotson. Οι χάρτες που κατάφερε να αποτυπώσει αποκάλυψαν διάφορα οροπέδια και κοιλότητες, οι οποίες έχουν σχηματιστεί από την τήξη που λαμβάνει χώρα εκεί και η οποία προσβάλλει τον πάγο από κάτω.

περίεργες δομές στην Ανταρκτική

Στην εικόνα παρουσιάζεται ο μηχανισμός τήξης που λαμβάνει χώρα στον παγετώνα. Ο αναλυτικός μηχανισμός περιγράφεται στην έρευνα εδώ

Διάφορες μετρήσεις δείχνουν ότι το Dotson πρόσθεσε περίπου 0.02 ίντσες στη στάθμη της uάλασσας μεταξύ 1979 – 2017. Όπως σχολιάζει η ομάδα, οι χάρτες που κατάφεραν να αποτυπώσουν μέσω της εν λόγω μελέτης, δείχνουν με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο ότι τέτοιοι σχηματισμοί πάγου μπορεί να έχουν υπόγεια κανάλια και περίεργες δομές, οι οποίες εξαρτώνται άμεσα από την τήξη που λαμβάνει χώρα εκεί και από τη θερμοκρασία των θαλάσσιων ρευμάτων.

Οι λεπτομερείς χάρτες που έστειλε στην ομάδα το υποβρύχιο όχημα αποτελούν ένα παράθυρο στην  μηχανική τήξης που λαμβάνει χώρα εκεί κάτω, υπενθυμίζοντας στους επιστήμονες ότι η Ανταρκτική παραμένει σε μεγάλο βαθμό ανεξερεύνητη.

Αστρονόμοι του University of Hawaiʻi Institute for Astronomy (IfA) κατάφεραν να αποκρυπτογραφήσουν την δραματική ιστορία ενός απομακρυσμένου ερυθρού γίγαντα μελετώντας πολύ μικρές αλλαγές στο φως του.

Αξίζει να σημειώσουμε ότι μικρές αλλαγές στα επίπεδα της φωτεινότητας αποκαλύπτουν ότι το αστέρι ίσως έχει συγκρουστεί με ένα άλλο πριν από μεγάλο χρονικό διάστημα, ένα γεγονός που το έκανε να περιστρέφεται πολύ πιο γρήγορα από το κανονικό. Σήμερα, το ασυνήθιστο αυτό αστέρι περιφέρεται γύρω από μια μαύρη τρύπα σε ένα σύστημα γνωστό ως Gaia BH2.

αστέρι μαύρη τρύπα

Με τη χρήση του Transiting Exoplanet Survey Satellite (TESS) της NASA, η ομάδα ανακάλυψε μικρές δονήσεις, που είναι γνωστοί ως stawquakes ή στα Ελληνικά ως αστρικοί σεισμοί να λαμβάνουν χώρα στον ερυθρό γίγαντα, ο οποίος βρίσκεται δίπλαα σε μια μαύρη τρύπα. Το Gaia B2 εντοπίστηκε για πρώτη φορά το 2023 από την αποστολή της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας. Οι αστρικοί σεισμοί είναι πολύτιμοι για τους αστρονόμους, καθώς τους επιτρέπουν να διερευνήσουν το εσωτερικό του άστρου και να μετρήσουν με ακρίβεια τις ιδιότητες του πυρήνα. Τα αποτελέσματα της έρευνας είναι δημοσιευμένα εδώ

Μία από τις πιο σημαντικές ανακαλύψεις σχετικά με αυτό το σύστημα αφορά τη χημική του σύνθεση. Πιο συγκεκριμένα, ο εν λόγω ερυθρός γίγαντας, περιγράφεται ως πλούσιος σε βαρέα μέταλλα που συνήθως συναντάμε σε αρχαία αστέρια.

Όπως σχολιάζουν οι επιστήμονες, αν κάποιος βασιστεί μόνο και μόνο ση χημεία του σημαίνει ότι το αστέρι αρχαίο.  Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι περαιτέρω ανάλυση των εσωτερικών δονήσεών του αποκάλυψε μια εντελώς διαφορετική ιστορία. Ότι δηλαδή είναι σχεδόν 5 δισεκατομμυρίων ετών, πολύ νεότερο απ’ ότι η χημική σύνθεση αρχικά πρότεινε ως ενδεχόμενη ηλικία. Και αυτό ακριβώς αποτελεί ένα μεγάλο αίνιγμα για τους αστρονόμους, οι οποίοι προσπαθούν να κατανοήσουν πώς τελικά σχηματίστηκε.

Πιο γρήγορη περιστροφή από το αναμενόμενο

Επιπλέον στοιχεία ήρθαν από την μακροπρόθεσμη παρακολούθηση μέσω επίγειων διαστημικών τηλεσκοπίων. Οι εν λόγω παρατηρήσεις δείχνουν ότι το αστέρι συμπληρώνει μια πλήρη περιστροφή κάθε 398 ημέρες, που είναι αρκετά γρήγορο για έναν ερυθρό γίγαντα της ηλικίας του.

Αν όντως η περιστροφή αυτή ισχύει, δεν μπορεί να εξηγηθεί, σχολιάζει ο Joel Ong, ένας από τους συγγραφεις της μελέτης. Το άστρο πρέπει να έχει περιστραφεί λόγω των παλιρροιακών αλληλεπιδράσεων με τον σύντροφό του, γεγονός που ενισχύει περαιτέρω την ιδέα ότι αυτό το σύστημα έχει μια πολύπλοκη ιστορία, τονίζει χαρακτηριστικά.

Gaia BH3

Oι ερευνητές, παράλληλα, μελέτησαν ένα άλλο παρόμοιο σύστημα μαύρης τρύπας, με ένα ακόμη πιο παράξενο συνοδό αστέρα. Όπως σχολιάζουν, τα υπάρχοντα μοντέλα προέβλεπαν ότι ο εν λόγω αστέρας θα έπρεπε να παρουσιάζει ισχυρές ταλαντώσεις. Ωστόσο, δεν παρατηρήθηκε καμία. Κάτι τέτοιο δείχνει ότι οι τρέχουσες θεωρίες σχετικά με αστέρες με εξαιρετικά χαμηλή περιεκτικότητα σε μέταλλα ενδέχεται να χρειαστεί να αναθεωρηθούν.

Τόσο το Gaia BH2 όσο και το Gaia BH3 ανήκουν σε μια ιδιαίτερη κατηγορία αδρανών συστημάτων μαύρης τρύπας.

Οι εν λόγω μαύρες τρύπες δεν απορροφούν υλικό από τα συνοδά αστέρια, κάτι που με τη σειρά του σημαίνει ότι δεν εκπέμπουν ακτίνες X. Αντίθετα, κατάφεραν να τις ανακαλύψουν παρακολουθώντας προσεκτικά τις κινήσεις άλλων διπλανών αστεριών.

Το Kill Switch είναι ένας μηχανισμός που επιτρέπει στους κατασκευαστές οπλικών συστημάτων και κυρίως των Αμερικανών, να διατηρούν τον έλεγχο των στρατιωτικών συστημάτων που πουλάνε σε άλλες χώρες. Από τα F-35 μέχρι τα πυραυλικά συστήματα, όλα τους έχουν ενσωματωμένο ένα kill switch, ώστε να μπορούν απομακρυσμένα να τα απενεργοποιήσουν.

Το πρόσφατο παράδειγμα του περιορισμού της εμβέλειας των HIMARS της Ουκρανίας από τις ΗΠΑ αποδεικνύει ότι ακόμη και σε ενεργό σύγκρουση, οι σύμμαχοι εξακολουθούν να εξαρτώνται από την αμερικανική έγκριση. Παρόμοιους διακόπτες φαίνεται πως έχουν και τα ευρωπαϊκά οπλικά συστήματα, όλα τους με τη δικαιολογία πως οι χώρες που τα πουλάνε θα πρέπει να εξασφαλίσουν πως δε θα χρησιμοποιηθούν εναντίων τους.

Αυτό για την Ελλάδα σημαίνει πως αν δεν έχει την έγκριση των προμηθευτών της για έναν πόλεμο, δε θα έχει και τα όπλα που έχει πληρώσει πολλά δισεκατομμύρια. Παράλληλα, η Ευρώπη εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από οπλικά συστήματα των ΗΠΑ και ας έχει πολεμική βιομηχανία. Αν θέλει η Ευρώπη να επιβιώσει στο μέλλον, θα πρέπει να αποκτήσει την στρατιωτική της αυτονομία σύντομα, ώστε να είναι ανεξάρτητη όταν έρχεται στις αμυντικές της δυνατότητες και να μη χρειάζεται την άδεια των ΗΠΑ.

Στις αρχές του έτους μάλιστα, ο Trump προχώρησε σε δηλώσεις που κάνουν την Ευρώπη να ανησυχεί, για το αν οι ΗΠΑ θα τηρήσουν το Άρθρο 5 της Συνθήκης του ΝΑΤΟ. Τώρα, με τον πλανήτη να βράζει, υπάρχει ένα ανησυχητικό ερώτημα. Θα μπορεί να Ευρώπη να χρησιμοποιήσει τον εξοπλισμό της αν χρειαστεί να αμυνθεί σε μια χώρα που υποστηρίζεται από τις ΗΠΑ;

Αν και κάτι τέτοιο φαίνεται απίθανο, δε θα έπρεπε να το αγνοήσουμε εντελώς. Η παγκόσμια σκακιέρα αλλάζει συνεχώς και κανείς δε θα περίμενε να φτάσουμε εδώ που είμαστε τώρα, πριν από μια δεκαετία.

Η ύπαρξη του Kill Switch είναι γνωστή εδώ και χρόνια και οι Αμερικάνοι διατηρούν τη δυνατότητα απενεργοποίησης των συστημάτων τους απομακρυσμένα, αν μια χώρα δεν δρα με βάση τα όρια που θέτουν οι ΗΠΑ. Αυτό από μόνο του είναι προφανώς πολύ επικίνδυνο και έχουμε δει στο παρελθόν να χρησιμοποιείται με κακές εξελίξεις. Τελευταίο παράδειγμα είναι το σύστημα HIMARS (Σύστημα Πυροβολικού Υψηλής Κινητικότητας) που παραδόθηκε στην Ουκρανία.

kill switch
Τα F-35 είναι το βασικό αεροπλάνο του NATO. Πρόκειται για ένα αεροσκάφος που έχει kill switch από τις ΗΠΑ και που τα πυρομαχικά κατασκευάζονται αποκλειστικά από την αμεριικανική εταιρεία που τα φτιάχνει.

Ενώ το HIMARS είναι ικανό να εκτοξεύσει πυραύλους ATACMS μεγάλου βεληνεκούς. Αυτοί θα επέτρεπαν στην Ουκρανία να χτυπήσει βαθιά μέσα στα ρωσικά εδάφη, όμως όταν παραδόθηκε το σύστημα, οι ΗΠΑ απενεργοποίησαν απομακρυσμένα το πλήρες βεληνεκές του όπλου, περιορίζοντας τη χρήση του, ενώ αν ήθελαν θα μπορούν να τα απενεργοποιήσουν πλήρως.

Οι ΗΠΑ δήλωσαν πως το έκαναν για να αποτρέψουν την κλιμάκωση, όμως το ζήτημα παραμένει. Οι ΗΠΑ διατηρούν τον έλεγχο στα όπλα που έχουν πουλήσει σε άλλες χώρες, ακόμα και μετά την παράδοσή τους.

Οι ΗΠΑ έχουν επιβάλει πολλές φορές κλειδώματα λογισμικού, γεωγραφικά όρια στην χρήση του και άμεσες εξαρτήσεις από την αλυσίδα εφοδιασμού των ΗΠΑ, διατηρώντας πρακτικά τον πλήρη έλεγχο.

Ποια συστήματα έχουν βρεθεί με Kill Switch;

α. Μαχητικά Αεροσκάφη και Μη Επανδρωμένα Αεροσκάφη

β. Συστήματα Αεράμυνας

γ. Επίγεια Συστήματα

δ. Ναυτικά και Πυραυλικά Συστήματα

ε. Επικοινωνίες και Διαστημικά Συστήματα

Έτσι, αν οι ΗΠΑ το αποφασίσουν, μπορούν να απενεργοποιήσουν τα μισά οπλικά συστήματα της Ευρώπης με ένα κλικ. Το ίδιο φυσικά ισχύει και για τη χώρα μας, καθώς η μακροχρόνια εξάρτηση από τις ΗΠΑ για τον στρατιωτικό εξοπλισμό.

Αν οι ΗΠΑ αποφασίσουν πως η Ευρώπη και η Ελλάδα δεν πρέπει να αμυνθούν, απλά θα απενεργοποιήσουν τα όπλα που μας έχουν πουλήσει. Την ίδια στιγμή, η χώρα μας έχει διαλύσει πλήρως την στρατιωτική της βιομηχανία και βασίζεται αποκλειστικά σε τρίτους για τους εξοπλισμούς της. Φυσικά αντίστοιχοι μηχανισμοί υπάρχουν και στους εξοπλισμούς που έχουμε αγοράσει από Ευρωπαϊκές εταιρείες.

Στη χώρα μας αρκετοί χαίρονται κάθε φορά που αγοράζουμε εξοπλισμούς και κερδίζουμε την στρατιωτική μας ανεξαρτησία, όμως αυτό δε θα μπορούσε να είναι περισσότερο αναληθές. Οι κρυφοί μηχανισμοί Kill Switch σου επιτρέπουν να  είσαι όσο ανεξάρτητος στρατιωτικά, όσο σου επιτρέπουν οι ΗΠΑ και οι άλλοι κατασκευαστές οπλικών συστημάτων.

Ας ελπίσουμε απλά πως δε θα τα χρειαστούμε ποτέ γιατί εκεί δεν ξέρουμε αν θα έχουμε την άδεια να τα χρησιμοποιήσουμε. Για την ιστορία, επειδή όλα αυτά τα χρόνια υπάρχει ένας φόβος για τους γείτονές μας. Και οι δύο είμαστε στο NATO και τουλάχιστον στη θεωρία, απαγορεύεται ένα μέλος του ΝΑΤΟ να χτυπήσει κάποιο άλλο, αλλιώς τα υπόλοιπα μέλη θα πρέπει να επιτεθούν σε αυτόν που το ξεκίνησε. Στα χαρτιά τουλάχιστον, είμαστε ασφαλείς, εκτός αν το Ισραήλ πείσει τις ΗΠΑ να πετάξουν την Τουρκία από το NATO, κάτι που προσπαθούν να κάνουν εδώ και χρόνια.

Μια καλή λύση θα ήταν να αγοράζαμε εξοπλισμούς από διαφορετικές πηγές, κάτι που κάναμε μέχρι πρόσφατα από τη Ρωσία. Μετά το ουκρανικό όμως, έχουν διακοπεί οι σχέσεις Ελλάδας-Ρωσίας και αυτού του είδους τα όπλα έχουν σταματήσει να έρχονται στη χώρα μας, ενώ το μεγαλύτερο μέρος αυτών που είχαμε, έχουν σταλεί στην Ουκρανία σα βοήθεια. Βολικό το ότι στείλαμε άρματα και αντιαεροπορικά στην Ουκρανία, με υποσχέσεις πως θα αντικατασταθούν από νεότερα αμερικανικά συστήματα.

Για την ιστορία, η Ελβετία δεν χρειάζεται καμια συγκατάθεση για να χρησιμοποιήσει τα οπλικά της συστήματα για την άμυνά της. Μπορεί να το κάνει αυτόνομα, ανεξάρτητα και ανα πάσα στιγμή, σύμφωνα με την Lockheed Martin, μια από τις μεγαλύτερες πολεμικές βιομηχανίες των ΗΠΑ.

Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμό, το μεγαλύτερο ίσως τεχνολογικό επίτευγμα της ανθρωπότητας, βαδίζει προς την απόσυρσή του το 2030. Χωρίς πλάνο για κάποιον νέο συνεργατικό Διαστημικό Σταθμό που θα προωθεί την συνεργασία των λαών, η Ρωσία ετοιμάζεται για τον δικό της σταθμό, όπως κάνουν οι ΗΠΑ και η Κίνα.

Τώρα, η Energia, η Κρατική Εταιρεία Πυραύλων της Ρωσίας, κατέθεσε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για έναν γιγαντιαίο, περιστρεφόμενο σταθμό, σύμφωνα με το Space.com. Ο νέος σταθμός έχει σχεδιαστεί για να λύσει το μεγαλύτερο πρόβλημα για την υγεία των αστροναυτών, την έλλειψη βαρύτητας, δημιουηργώντας τεχνητή βαρύτητα μηχανικά!

Σύμφωνα με τα σχέδια του νέου σταθμού, θα μιμείται τους μηχανισμούς μια φυγόκεντρου υψηλής τεχνολογίας, ώστε να δημιουργεί τεχνητή βαρύτητα. Με αυτό τον τρόπο θα προστατεύει τόσο το φορτίο όσο και τα σώματα των αστροναυτών, κατά τη διάρκεια μιας μακρόχρονης παραμονής στο διάστημα. Δυστυχώς, η έλλειψη βαρύτητας δημιουργεί τεράστια προβλήματα στο ανθρώπινο σώμα, με τους μύες να ατροφούν, ενώ εμφανίζονται και σοβαρά προβλήματα το κυκλοφορικό σύστημα και την καρδιά. Μετά από μεγάλες αποστολές, οι αστροναύτες χρειάζονται εβδομάδες ή και μήνες θεραπειών για να μπορέσουν να ανταπεξέλθουν και να επιβιώσουν στις απαιτήσεις του πλανήτη μας.

Αν και προς το παρόν δεν έχουν καθοριστεί οι πόροι που θα χρειαστούν, ούτε ένα χρονοδιάγραμμα για τον νέο διαστημικό σταθμό, η Ρωσία σίγουρα αποζητά να παραμείνει κορυφαία στο διάστημα, με μια νέα διαστημική κούρσα να έχει ήδη ξεκινήσει.

Πατέντα για τεχνητή βαρύτητα

Το διάστημα πάντα ήταν πρόκληση για τους ανθρώπους, όμως ταυτόχρονα μας τραβάει όσο τίποτα άλλο στο Σύμπαν. Είναι η φυσική περιέργεια του ανθρώπου που αποζητά την εξερεύνηση του άγνωστου και είναι το επόμενο σύνορο για την ανθρωπότητα, που θα εξασφαλίσει την επιβίωση του είδους μας, ακόμα και αν η πλανήτης μας σταματήσει να είναι βιώσιμος και Ήλιος μας σβήσει.

Όμως τα σώματά μας δεν είναι σχεδιασμένα για να ζουν σε μηδενική βαρύτητα. Είναι η δύναμη που λειτουργεί σαν κόλλα για να μας κρατά ενωμένους. Χωρίς την βαρύτητα οι μύες μας χάνουν τον λόγο ύπαρξή τους και τα οστά μας χάνουν την ανθεκτικότητά τους.

Ακόμα και τώρα, στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, οι κοσμοναύτες πρέπει να ασκούνται για ώρες κάθε μέρα, ώστε να διατηρήσουν ένα μέρος της δύναμής τους, εξασφαλίζοντας έτσι πως θα μπορούν αν περπατήσουν ξανά όταν επιστρέψουν τη Γη.

Αν η Ρωσία καταφέρει να δημιουργήσει τεχνητή βαρύτητα, θα αλλάξει τα δεδομένα για πάντα στην εξερεύνηση του Διαστήματος. Οι αστροναύτες θα μπορούν να παραμείνουν για πολύ μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα στο διάστημα, ακόμα και σε αποστολές στο βαθύ διάστημα, όπως επίσης και σε διαπλανητικά ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

τεχνητή βαρύτητα

Τα σχέδια της Ρωσίας είναι να μπορέσει να παρέχει σταθερά 0.5G ή τη μισή βαρύτητα από τη Γη. Για να το πετύχει αυτό, σύμφωνα με την πατέντα, θα έχει μια τεράστια αρθρωτή και περιστρεφόμενη δομή, που δεν έχει καμία σχέση με όσα έχουμε δει μέχρι στιγμής από διαστημικούς σταθμούς που αποτελούνται από τεράστιες σωλήνες.

Η πατέντα δείχνει ένα «θεωρητικό διαστημικό σταθμό», που χτίζεται γύρω από μια κεντρική “σπονδυλική στήλη”, ώστε να εξισορροπεί τα ακίνητα με τα κινητά μέρη της κατασκευής. Χρησιμοποιεί αεροστεγείς και εύκαμπτες αρθρώσεις για να συνδέσει τα ενδιαιτήματα με τον περιστρεφόμενο κόμβο.

Οι πληροφορίες θέλουν τις κατοικήσιμες μονάδες να είναι συνδεδεμένες ακτινικά προς τα έξω, σαν τις ακτίνες ενός τροχού. Όμως τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά.

Για να μπορέσει να προσφέρει 0.5g βαρύτητας, οι χώροι διαβίωσης του σταθμού θα πρέπει να βρίσκονται τουλάχιστον 40 μέτρα από το κέντρο του και θα πρέπει να πραγματοποιούν 5 στροφές το λεπτό, ώστε να μένουν οι αστροναύτες στο πάτωμα, με τη βοήθεια της φυγόκεντρου δύναμης.

Υπάρχουν αρκετά εμπόδια που πρέπει να ξεπεραστούν

Μια τόσο μεγάλη δομή συμβαίνει πως δεν είναι καθόλου εύκολο να κατασκευαστεί. Είναι τόσα πολλά τα μέρη της, που θα χρειαστεί ένας στόλος από πυραύλους για να τα μεταφέρουν όλα στο διάστημα, ενώ η συναρμολόγησή τους σε τροχιά, είναι ιδιαίτερα πολύπλοκη. Είναι σα να φτιάχνεις ένα πολύ σύνθετο έπιπλο, από την γνωστή Σουηδική εταιρεία, σε μηδενική βαρύτητα, απλά εκατοντάδες φορές πιο πολύπλοκο και με πολύ μεγαλύτερα κομμάτια.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι αυτό της ασφάλεια, ενώ υπάρχει και ένα σημαντικό πρόβλημα με την σύνδεση. Είναι τρομερά δύσκολο να παρκάρεις ένα διαστημόπλοιο σε έναν σταθμό που περιστρέφεται συνεχώς, καθώς κάτι τέτοιο θα ήταν σα να προσπαθείς να προσγειωθείς σε ένα καρουσέλ, με ακρίβεια χιλιοστού στη σωστή θέση. Μια λάθος κίνηση μπορεί να φέρει την καταστροφή. Φαντάζομαι πως μια καλή ιδέα θα ήταν να γίνεται η σύνδεση με τον σταθμό στο κέντρο της δομής και αστροναύτες και προμήθειες να μεταφέρονται στις άκρες του μηχανικά.

Η Ρωσία δεν είναι η μόνη σε αυτό το περιστρεφόμενο όνειρο. Η αμερικανική εταιρεία Vast αγωνίζεται επίσης για την κατασκευή εμπορικών σταθμών τεχνητής βαρύτητας, και η NASA έχει ασχοληθεί με παρόμοιες ιδέες του « Nautilus-X » εδώ και δεκαετίες.

Η Ρωσία όμως δεν έχει εξασφαλίσει ούτε ένα ρούβλι για το πρόγραμμα, ούτε έχουμε κάποια ημερομηνία για την εκκίνηση του συγκεκριμένου προγράμματος. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας όμως, είναι ένα σημάδι πως υπάρχει πρόθεση να κατασκευαστεί ο διαστημικός σταθμός.

Όλα αυτά της στιγμή που ο θρυλικός Διεθνής Διαστημικός Σταθμός περνάει στα τελευταία του στάδια ζωής. Η NASA ετοιμάζει το πλάνο απόσυρσής του, μέσα από μια ελεγχόμενη επανείσοδο στην ατμόσφαιρα της Γης, το 2030, με το μεγαλύτερο μέρος του να καίγεται καθώς πέφτει.

Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός ήταν πάντα ένα σύμβολο της συνεργασίας των λαών της Γης και είναι πολύ άσχημο που δεν υπάρχει αυτή η συνεργασία πλέον να μας ενώνει για να πάμε το ανθρώπινο είδος ένα βήμα μπροστά. Αυτό είναι η καλύτερη απόδειξη πως ο κόσμος μας δεν κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση, αλλά σε μια πορεία απομόνωσης και μίσους ανάμεσα στους λαούς, που πρακτικά δεν έχουν και κάτι να χωρίσουν.

Η Ρωσία σχεδιάζει την αποχώρησή της από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό το 2028, ενώ έχουμε ακούσει πως θα αποσπάσει τα ρωσικά τμήματα του ISS, ώστε να τα επαναχρησιμοποιήσει σε έναν προσωρινό σταθμό που ετοιμάζει.

Η χώρα σκοπεύει να αποσυνδέσει τα νεότερα εξαρτήματά της, όπως το πολυχρηστικό εργαστήριο Nauka και τον κόμβο Prichal, λίγο πριν ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός (ISS) τεθεί εκτός τροχιάς το 2030. Με αυτό τον τρόπο η Ρωσία δε θα πετάξει τις τελευταίες επενδύσεις της στον ISS.

Αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες

Τον εθνικό εναέριο χώρο παραβίασαν την Τετάρτη δύο τουρκικά αεροσκάφη και συγκεκριμένα στο νοτιοανατολικό Αιγαίο.

Σύμφωνα με το ΓΕΕΘΑ, ένα ATR-72 πραγματοποίησε δύο παραβάσεις, ενώ δύο παραβάσεις και τρεις παραβιάσεις πραγματοποίησε το UAV.

 

Τα ανωτέρω αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική.

Επί τάπητος διμερή ζητήματα και οι περιφερειακές εξελίξεις

Τηλεφωνική επικοινωνία με τον Αιγύπτιο ομόλογό του, Μπαντρ Αμπντελάτι είχε χθες ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης.

Οι δύο ΥΠΕΞ συζήτησαν διμερή ζητήματα στο πλαίσιο της Στρατηγικής Συνεργασίας μεταξύ Ελλάδας και Αιγύπτου και αντάλλαξαν απόψεις για τις περιφερειακές εξελίξεις.

 

Εξέφρασαν ειδικότερα την προθυμία τους να ενισχύσουν και να διευρύνουν τη διμερή συνεργασία σε τομείς κοινού ενδιαφέροντος. Συζήτησαν επίσης το σχέδιο τριμερούς συνεργασίας μεταξύ Ελλάδας, Κύπρου και Αιγύπτου, τονίζοντας τη σημασία της σύντομης διεξαγωγής τριμερούς υπουργικής συνάντησης για την αντιμετώπιση των εξελίξεων στην περιοχή, συμπεριλαμβανομένων εκείνων στην Ανατολική Μεσόγειο.