- Πλήρης επιβεβαίωση των Data Journalists από τον υπουργό Εθνικής Άμυνας, Νίκο Δένδια, για την «ανετοιμότητα» της φρεγάτας ΚΙΜΩΝ.
- «Το πλοίο δεν έχει ενταχθεί απολύτως επιχειρησιακά στον Στόλο. Αυτό είναι αλήθεια».
- Μεγάλο ρίσκο για την αεράμυνα της χώρας και ειδικά περιοχών με μεγάλα αστικά κέντρα, η μεταφορά Patriot στην Κάρπαθο.
Του Πάρι Καρβουνόπουλου
Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, λίγες ώρες μετά από το ρεπορτάζ των Data Journalists για τη συμμετοχή της Ελλάδας στον πόλεμο κατά του Ιράν, επιβεβαίωσε πλήρως τις πληροφορίες για την επιχειρησιακή ετοιμότητα της φρεγάτας ΚΙΜΩΝ. Σε τηλεοπτική του συνέντευξη είπε μεταξύ άλλων:
«Ξέρουν καλά το πλοίο τους. Ήταν στη Γαλλία πολύ καιρό. Το έχουν μάθει. Τι δεν έχει ολοκληρωθεί, γιατί θέλω να είμαι ειλικρινής μαζί σας και οι Έλληνες πολίτες πρέπει να ξέρουν: Το πλοίο δεν έχει ενταχθεί απολύτως επιχειρησιακά στον Στόλο. Αυτό είναι αλήθεια. Δηλαδή εάν επιχειρήσει μαζί με τον Στόλο, έχει μια δυσκολία ώστε τα συστήματα να συνομιλήσουν, κτλ., κτλ. Αυτό θα χρειαζόταν υπό νορμάλ συνθήκες μια μακρά σειρά μηνών. Στις έκτακτες συνθήκες μπορούμε να το κάνουμε και πολύ πιο γρήγορα».
Μόνο που οι έκτακτες συνθήκες είναι ένας πόλεμος και η απόφαση να στείλει η κυβέρνηση το πιο σύγχρονο, πανάκριβο αλλά και επιχειρησιακά ανέτοιμο πολεμικό πλοίο του Στόλου στη ζώνη πυρός, είναι ένα μεγάλο ρίσκο. Οι δυσκολίες που προκαλεί αυτή η επιχειρησιακή ανετοιμότητα έχουν γίνει αισθητές από τις πρώτες ώρες της παρουσίας του ΚΙΜΩΝΑ στην Κύπρο, με αποτέλεσμα η πολύ παλαιότερη φρεγάτα ΨΑΡΑ να αποδεικνύεται προς το παρόν πολύ χρησιμότερη στον εντοπισμό «ασύμμετρων απειλών».
Όπως λένε στους Data Journalists εμπειρότατοι Αξιωματικοί του Πολεμικού Ναυτικού με πολλά χρόνια θαλάσσιας υπηρεσίας αλλά και συμμετοχής σε παραλαβές πολεμικών πλοίων, η διαδικασία επιχειρησιακής ένταξης δεν είναι διόλου εύκολη υπόθεση. Στη περίπτωση του ΚΙΜΩΝΑ, αυτή η διαδικασία έχει πολλές και μεγάλες ιδιαιτερότητες καθώς πρόκειται για μια τελείως νέα τεχνολογία.
Το παράδοξο για την κυβερνητική απόφαση είναι ότι όλα αυτά ήταν γνωστά και μάλιστα δημόσια διατυπωμένα από εμβληματικές φυσιογνωμίες του Πολεμικού Ναυτικού, όπως ο επίτιμος Α/ΓΕΝ ναύαρχος Κοσμάς Χρηστίδης. Στις 27 Ιανουαρίου σε δημόσια τοποθέτησή του, εξηγούσε ότι το επίπεδο της επιχειρησιακής ετοιμότητας της Φ/Γ ΚΙΜΩΝ είναι σε νηπιακό επίπεδο και παράλληλα δεν είναι επιχειρησιακά πιστοποιημένη ούτε από ελληνικό φορέα εντός του Πολεμικού Ναυτικού, ούτε από τον αντίστοιχο βρετανικό Flag Officer Sea Training (FOST) .
Με λίγα λόγια, στην κυβέρνηση δεν έχουν κατανοήσει τη διάκριση για τις επιχειρησιακές ετοιμότητες των πλοίων από «ready to sail» σε «ready to employ» και «ready to deploy». Αυτό σημαίνει ότι από το αρχικό στάδιο της επιχειρησιακής εκπαίδευσης σε μεμονωμένους πλόες, μέχρι την εκπαίδευση σε αποστολές με υψηλό επιχειρησιακό έως το πολεμικό αποτύπωμα, η διαδρομή είναι μεγάλη και απαιτεί χρόνο.
Δεν θα αναφερθούμε εκτενώς στα προβλήματα που παρουσιάζει η φρεγάτα ΚΙΜΩΝ, γιατί αυτές είναι απολύτως φυσιολογικές και απόλυτα αναμενόμενες. Οι λεγόμενες «παιδικές ασθένειες» εμφανίζονται σε κάθε πλοίο και διορθώνονται. Αυτό είναι λογικό. Παράλογο είναι να στέλνεις ένα πολεμικό πλοίο που βρίσκεται σε αυτή τη φάση σε αποστολές που εύκολα μπορούν να εξελιχθούν σε πολεμικές επιχειρήσεις.
Όπως έχει επισημάνει και ο Ναύαρχος Χρηστίδης, «εάν υπάρχουν δυσλειτουργίες, τεχνικές βλάβες ή εκκρεμότητες σε συστήματα και αυτό είναι φυσιολογικό σε ένα νέο οπλικό σύστημα, τότε το πλοίο δεν είναι πλήρως επιχειρησιακό. Στην έννοια της πλήρους επιχειρησιακής ικανότητας δεν χωρούν αστερίσκοι».
Ο ίδιος επισημαίνει την άμεση συσχέτιση της παρουσίας της Φ/Γ ΚΙΜΩΝ και της σύνδεσης της αποστολής στρατιωτικών μέσων με την επίτευξη διπλωματικών στόχων. «Αν η παρουσία ελληνικών μονάδων στην Ανατολική Μεσόγειο δεν ενταχθεί άμεσα σε ενεργό σχεδιασμό του ΥΠΕΞ, τότε μετατρέπεται σε μεμονωμένη κίνηση επίδειξης σημαίας. Η στρατιωτική ισχύς χωρίς πολιτικό αποτύπωμα είναι μισή ισχύς», υποστηρίζει.
Ουδείς αμφισβητεί ότι η Φ/Γ ΚΙΜΩΝ θα αποτελέσει πολλαπλασιαστή ισχύος. Το ζήτημα είναι αν τώρα χρησιμοποιείται ως πλήρως επιχειρησιακό όπλο ή εργαλειοποιείται για πολιτικούς λόγους.
«Μαύρη τρύπα»
Στο ρεπορτάζ των Data Journalists για την αεράμυνα της χώρας και τα κενά της που προβληματίζουν μετά από την έναρξη του πολέμου στο Ιράν, είχαμε αναφέρει ότι η κυβέρνηση είχε αποφασίσει την μεταφορά αντιαεροπορικών συστημάτων σε νησί των Δωδεκανήσων. Οι πληροφορίες ανέφεραν για ένα σύστημα Crotale, μικρού βεληνεκούς. Τελικά, οι εξελίξεις είναι πολύ δυσμενέστερες. Τα αντιαεροπορικά Crotale μεταφέρθηκαν για να παρέχουν προστασία στους Patriot, που η κυβέρνηση μετέφερε από άλλη περιοχή της χώρας.
Το πρόβλημα που προκαλείται σε μεγάλο κομμάτι της ελληνικής επικράτειας στο οποίο υπάρχουν και μεγάλα αστικά κέντρα, είναι ότι μένουν χωρίς αντιαεροπορική κάλυψη μεγάλου βεληνεκούς. Η συγκεκριμένη μεγάλη περιοχή καλυπτόταν από δύο πυροβολαρχίες Patriot. Η μία μεταφέρθηκε στην Κρήτη για να προστατεύει τη Σούδα, το περασμένο καλοκαίρι στον πόλεμο των 12 ημερών. Τώρα μετέφεραν και τη δεύτερη στην Κάρπαθο. Πρόκειται για απόφαση υψηλού ρίσκου καθώς ένα μεγάλο κομμάτι του ελληνικού χάρτη μένει ακάλυπτο. Να σημειώσουμε ότι οι πυροβολαρχίες Patriot ήταν έτσι τοποθετημένες ώστε να καλύπτουν το Αιγαίο και τα μεγάλα αστικά κέντρα στην ηπειρωτική χώρα. Το εξοργιστικό της υπόθεση όμως είναι ότι η Ελλάδα από το 2020 έχει παραχωρήσει στη Σαουδική Αραβία μία πυροβολαρχία Patriot, η οποία σήμερα κρίνεται απαραίτητη για την αεράμυνα της χώρας.
Τα ρίσκα που έχει αναλάβει η κυβέρνηση είναι μεγάλα και στην περίπτωση του ΚΙΜΩΝΑ αλλά και στο θέμα της αναδιάταξης των Patriot. Ρίσκα που αναμένεται να γιγαντωθούν καθώς εκτιμάται ότι ο πόλεμος θα έχει μακρά διάρκεια. Ήδη, οι Αμερικανοί κάνουν λόγο για εχθροπραξίες τουλάχιστον 100 ημερών. Μεγάλο διάστημα στο οποίο μπορούν να συμβούν πολλά αν όχι τα πάντα.
