Χαλαρώνουν τις κινητοποιήσεις του οι αγρότες, ενόψει της συνάντησης των «σκληρών των μπλόκων» με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη.
Η κυβέρνηση είναι έτοιμοι να συναντήσει τους εκπροσώπους τους ακόμη και την Παρασκευή, δεδομένου ότι θα τηρήσουν τη δέσμευσή τους ότι ούτε ένας δρόμος δεν θα είναι κλειστός από μπλόκα στη χώρα.
Άνοιξε η μεγάλη περιμετρική οδός της Πάτρας
Στην κυκλοφορία δόθηκε και πάλι η μεγάλη περιμετρική οδός της Πάτρας, στο ύψος του κόμβου της Εγλυκάδας, μετά την απόφαση αγροτών και κτηνοτρόφων, που είχαν στήσει μπλόκο στην περιοχή, να τοποθετήσουν τα τρακτέρ και τα αγροτικά μηχανήματα στην άκρη του οδοστρώματος.
Ωστόσο, παραμένει κλειστός ο κλάδος εξόδου του κόμβου της Εγλυκάδας, στην κατεύθυνση προς Πύργο.
Την ίδια ώρα, στην Ιόνια Οδο, στο ύψος του Αγγελόκαστρου το μπλόκο παραμένει, καθώς οι αγρότες δεν πρόλαβαν να συνεδριάσουν εχθές, καθώς δεν είχαν επιστρέψει οι εκπρόσωποί τους από την Καρδίτσα. Σύμφωνα με το ERTnews, οι αποφάσεις αναμένονται απόψε με το πιθανότερο είναι να δοθεί σε κυκλοφορία το αργότερο μέχρι αύριο το πρωί, με τα τρακτέρ παρατεταγμένα δεξιά και αριστερά.
Παραμένουν οι αγρότες στο μπλόκο του Ε65, με ανοιχτό το δρόμο
Παραμένουν οι αγρότες της Καρδίτσας στο μπλόκο του Ε65, κρατώντας ανοιχτό τον δρόμο, καθώς σήμερα θα τοποθετήσουν τα τρακτέρ στην άκρη του οδοστρώματος.
Σταδιακά ανοίγει η αερογέφυρα της Νίκαιας, με τα τρακτέρ να απομακρύνονται από το ρεύμα προς Θεσσαλονίκη και να επιτρέπεται η διέλευση αυτοκινήτων και προς τις δύο κατευθύνσεις. Μία λωρίδα κυκλοφορίας έχει ήδη δοθεί σε κάθε ρεύμα, ενώ η αστυνομία παρακολουθεί την ασφαλή διέλευση των οχημάτων και τη στοίχιση των τρακτέρ, ώστε να εξυπηρετείται και ο παράδρομος.
Στην άκρη του δρόμου τα τρακτέρ των παραγωγών της Β. Ελλάδας
Στα σημεία όπου είχαν στηθεί τα μπλόκα τις προηγούμενες ημέρες παραμένουν οι αγρότες και οι κτηνοτρόφοι της Βόρειας Ελλάδας, έχοντας όμως μεταφέρει τα τρακτέρ και τα αγροτικά τους μηχανήματα στην άκρη του οδοστρώματος, χωρίς να παρεμποδίζεται η κυκλοφορία.
Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο αγρότης Δημήτρης Τσιλιάς, μέλος της συντονιστικής επιτροπής του μπλόκου στα Πράσινα Φανάρια, τόνισε ότι εντός της ημέρας οι παραγωγοί που συμμετείχαν στη συνάντηση της Τρίτης 13/1 με τον πρωθυπουργό θα ενημερώσουν τους συναδέλφους τους για τις εξελίξεις, στο πλαίσιο γενικών συνελεύσεων. Όπως είπε, πρόταση της συντονιστικής επιτροπής θα είναι «να μην απομακρύνουμε τα τρακτέρ και τα αγροτικά μας οχήματα από τα μπλόκα που έχουμε στήσει, σεβόμενοι τους συναδέλφους μας που θα έχουν συνάντηση με τον πρωθυπουργό».
Ανοιχτά τα τελωνεία
Οι παραγωγοί στο Νευροκόπι Δράμας παραμένουν στο μπλόκο που έχουν στήσει σε απόσταση περίπου 500 μέτρων από το τελωνείο της Εξοχής, στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα και αντίστοιχη είναι η κατάσταση και στο τελωνείο του Προμαχώνα στα σύνορα της Ελλάδας με τη Βουλγαρία.
Οι παραγωγοί που έχουν στήσει μπλόκο στο τελωνείο των Ευζώνων, στα σύνορα της Ελλάδας με τη Βόρεια Μακεδονία, παραμένουν στο σημείο χωρίς να προβαίνουν σε αποκλεισμούς και ακριβώς στον ίδιο πνεύμα κινούνται και οι παραγωγοί στο μπλόκο του τελωνείου της Νίκης, στα σύνορα της Ελλάδας με τη Βόρεια Μακεδονία.
Αγροτοκτηνοτροφικά μπλόκα παραμένουν στημένα, με τους παραγωγούς τους ωστόσο να μην προχωρούν σε αποκλεισμούς, στα διόδια των Μαλγάρων, επί της Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης – Αθήνας, στον κόμβο της Τρίγλιας στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Μουδανιών, στη Χαλκηδόνα επί της παλαιάς Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, καθώς και στον κόμβο του Δερβενίου.
Η εικόνα σε Ημαθία, Πέλλα, Πιερία και Δυτική Μακεδονία
Παρατεταγμένα παραμένουν τα τρακτέρ και τα αγροτικά οχήματα των παραγωγών στον κόμβο Νησελίου επί της Εγνατίας Οδού Θεσσαλονίκης-Βέροιας, με κατεύθυνση προς Βέροια και στον κόμβο της Κουλούρας.
Παραμένουν, επίσης, τα αγροτοκτηνοτροφικά μπλόκα στον κόμβο Γυψοχωρίου Πέλλας, επί της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, ενώ αγρότες από τη Βεγορίτιδα και το Καϊμακτσαλάν παρέταξαν τα τρακτέρ τους στη θέση «Αλυσίδα», στη διασταύρωση της Δροσιάς Πέλλας.
Με παρατεταγμένα τα τρακτέρ τους συνεχίζουν να βρίσκονται και οι παραγωγοί της Σκύδρας, ενώ παραμένει το μπλόκο των αγροτών από τον Δήμο Αλμωπίας στην είσοδο της Αριδαίας. Την ίδια ώρα, οι Εδεσσαίοι συνάδελφοί τους εξακολουθούν να βρίσκονται στον περιφερειακό δρόμο, στο σημείο «Φανάρια».
Στην Πιερία, αγρότες του Αιγινίου έχουν στήσει μπλόκο στην είσοδο της κωμόπολης, προχωρώντας σε αποκλεισμούς επί της παλαιάς Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης – Κατερίνης. Στον κόμβο Βαρικού, βρίσκονται παραγωγοί από τον Δήμο Δίου – Ολύμπου, με τα τρακτέρ και τα αγροτικά τους οχήματα.
Στη Δυτική Μακεδονία παραμένουν τα αγροτοκτηνοτροφικά μπλόκα στον κόμβο της Μπάρας Σιάτιστας, επί της Εγνατίας Οδού και στον κόμβο Φιλώτα, στον κάθετο άξονα Κοζάνης – Φλώρινας του Πανευρωπαϊκού Άξονα Χ.
Τα αγροτοκτηνοτροφικά μπλόκα σε Καβάλα και Δράμα
Παραμένουν τα αγροτοκτηνοτροφικά μπλόκα στον νομό Καβάλας, στη Χρυσούπολη, στον κόμβο της Μουσθένης επί της Εγνατίας Οδού και στον Σταυρό Αμυγδαλεώνα.
Με παρατεταγμένα τα τρακτέρ και τα αγροτικά τους οχήματα είναι οι παραγωγοί στον κόμβο των Κερδυλλίων, επί της Εγνατίας Οδού(Κερδύλλια – Σέρρες. Παραμένει, επίσης, το μπλόκο των παραγωγών στη διασταύρωση Κοκκινογείων – Προσοτσάνης, ένα κεντρικό σημείο σύνδεσης των οικισμών της περιοχής, που οδηγεί προς τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, στο πέρασμα του Εξαπλάτανου, αλλά και προς την πόλη της Δράμας.
Στερεά Ελλάδα: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω αγροτικών μπλόκων
Από τις Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Στερεάς Ελλάδας, λόγω αγροτικών κινητοποιήσεων που βρίσκονται σε εξέλιξη, πραγματοποιούνται κυκλοφοριακές ρυθμίσεις επί του Αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε., με αποκλειστικό γνώμονα τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας και την προστασία της ανθρώπινης ζωής, ως ακολούθως:
Θήβα Βοιωτίας, 89,835 χ/θ Αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε. (Α/Κ Θηβών).
Κάστρο Βοιωτίας, 114,815 χ/θ Αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε. (Α/Κ Κάστρου).
Στο ρεύμα πορείας προς Αθήνα, τα οχήματα εκτρέπονται από τον Α/Κ Μαρτίνου Φθιώτιδας (125,770 χ/θ) και μέσω δεξιού παραδρόμου έως Α/Κ Κάστρου, όπου και εισέρχονται στον Αυτοκινητόδρομο. Ακολούθως εξέρχονται εκ νέου από τον Α/Κ Στρατοπέδου (100 χ/θ) και μέσω των Επ.Ο. Βαγίων – Μαζαρακίου, Π.Ε.Ο Λιβαδειάς – Θηβών, παρακαμπτήριου Θηβών και Ε.Ο. Χαλκίδας – Θηβών, εισέρχονται ξανά στον Αυτοκινητόδρομο από τον Α/Κ Ριτσώνας (75,500 χ/θ).
Στο ρεύμα πορείας προς Λαμία, τα οχήματα εκτρέπονται από τον Α/Κ Ριτσώνας (75,500 χ/θ) και μέσω των Ε.Ο. Χαλκίδας – Θηβών, παρακαμπτηρίου Θηβών, Π.Ε.Ο. Θηβών – Λιβαδείας, Επ.Ο Λιβαδειάς – Κάστρου, εισέρχονται στον Αυτοκινητόδρομο από τον Α/Κ Κάστρου (114,815 χ/θ).
Αταλάντη Φθιώτιδας, 145,325 χ/θ Αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε. (Α/Κ Αταλάντης).
Εκτροπή της κυκλοφορίας των οχημάτων, στο μεν ρεύμα πορείας προς Αθήνα, από την 149,555 χ/θ (Α/Κ Λιβανατών) έως την 137,475 χ/θ (Α/Κ Τραγάνας) του Αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε., στο δε ρεύμα πορείας προς Λαμία, από την 137,475 χ/θ (Α/Κ Τραγάνας) έως την 149,555 χ/θ (Α/Κ Λιβανατών).
Λαμία Φθιώτιδας, 203,065 χ/θ Αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε. (Α/Κ Μπράλου).
Πραγματοποιείται εκτροπή της κυκλοφορίας των οχημάτων επί τόπου από τις εξόδους και εισόδους του Α/Κ Μπράλου και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.
