Παρά τις σκληρές πιέσεις της Ουάσιγκτον για την επιβολή τελών στα πλοία κινεζικής κατασκευής που καταπλέουν σε αμερικανικά λιμάνια, η Κίνα εξακολουθεί να διατηρεί την πρωτοκαθεδρία.
Πάνω από το 50% των νέων παγκόσμιων παραγγελιών πλοίων κατευθύνονται σε κινεζικά ναυπηγεία.
Το ποσοστό αυτό εκτινάχθηκε τους καλοκαιρινούς μήνες του 2025: 65% τον Ιούνιο και 84% τον Αύγουστο.
Παρά τις εντάσεις ΗΠΑ–Κίνας, την κινεζική ναυπηγική βιομηχανία στηρίζουν νέες παραγγελίες μεγάλων πλοιοκτητών, όπως ο Γιώργος Προκοπίου και ο Νορβηγός Τζον Φρέντρικσεν.
Η Dynacom του G.P. διαθέτει το μεγαλύτερο υπό παραγγελία στόλο δεξαμενόπλοιων στον κόσμο, με 55 υπό κατασκευή tankers.
Αν προστεθούν και οι παραγγελίες άλλων εταιρειών του ομίλου – bulkers και πλοίων μεταφοράς αερίου – ο συνολικός αριθμός των υπό ναυπήγηση πλοίων φτάνει τα 83.
