Ενημερωτικό Portal του Ράδιο Γάμμα 94 FM, Πάτρα
RadioGamma Live

 

Τα ακριβά αυτοκίνητα δεν μας κάνουν πιο ευτυχισμένους από τα φθηνότερα

Το λέει και ο λαός, ότι τα λεφτά δεν φέρνουν την ευτυχία. Τώρα αποδείχθηκε, ότι κάτι ανάλογο ισχύει και για τα ακριβά αυτοκίνητα. Αυτό προκύπτει από έρευνα του γερμανικού «Άτλαντα της Ευτυχίας», που αποτελεί την πιο ολοκληρωμένη και έγκυρη ετήσια επιστημονική μελέτη για το επίπεδο ικανοποίησης από τη ζωή και την ευτυχία των κατοίκων της χώρας.

Συνολικά ερωτήθηκαν 3.701 άτομα για τα χρήματα που πλήρωσαν για την αγορά του αυτοκινήτου τους και πόσο ευτυχισμένοι ήταν από την επιλογή τους. Το αποτέλεσμα μάλλον αιφνιδιάζει, καθώς αποδείχθηκε, ότι δεν καθορίζει η τιμή του οχήματος τον βαθμό ικανοποίησης του αγοραστή, αλλά κυρίως κατά πόσο ταιριάζει το αυτοκίνητο στις ανάγκες και στις επιθυμίες του.

Η κάλυψη των αναγκών κάνει τη διαφορά

Ο μέσος όρος ικανοποίησης των ερωτηθέντων από τα αυτοκίνητα τους ήταν 7,78 βαθμοί σε μία σκάλα από το μηδέν και με άριστα το 10. Όσοι πλήρωσαν λιγότερα από 10.000 ευρώ για το Ι.Χ. τους, έδωσαν κατά μέσο όρο 7,85 βαθμούς, όμως οι οδηγοί μοντέλων ακριβότερων από 50.000 ευρώ περιορίστηκαν στους 7,70 βαθμούς!

Οι πιο ευτυχισμένοι οδηγοί, ήταν εκείνοι που κατείχαν αυτοκίνητα αξίας μεταξύ 25.000 και 50.000 ευρώ, που τα αξιολόγησαν μεσοσταθμικά με 8,06 βαθμούς. Οι ερωτηθέντες ανέφεραν ως πολύ σημαντικότερο κριτήριο αξιολόγησης τον βαθμό ανταπόκρισης του οχήματος στις ανάγκες τους και όχι την τιμή του.

Πιο ικανοποιημένοι οι κάτοχοι ηλεκτρικών Ι.Χ.

Διαφοροποιήσεις είχαμε ωστόσο και στην τεχνολογία κίνησης, καθώς οι οδηγοί αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων ήταν κατά μέσο όρο λίγο πιο ικανοποιημένοι από τους κατόχους αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

To ηλεκτρικό Skoda Epiq.

Αυτό ισχύει μάλιστα ανεξαρτήτως ηλικίας και εισοδήματος του κατόχου του οχήματος, χωρίς όμως να εξηγεί η έρευνα τις αιτίες της αυξημένης ικανοποίησης.

Μοιραστείτε το άρθρο
Χωρίς σχόλια

Αφήστε ένα σχόλιο

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.