Οι θερινές εκπτώσεις ολοκληρώνονται και η ώρα του απολογισμού έφτασε. Τα έργα στο κέντρο επιβαρύνουν αναμφίβολα την αγορά της Πάτρας. Όταν όμως Αθήνα, Πειραιάς και Θεσσαλονίκη χτυπούν επίσης καμπανάκι για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, το πραγματικό πρόβλημα βρίσκεται βαθύτερα: στην αγοραστική δύναμη, στο αυξημένο κόστος και τελικά στην ίδια τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων.
Οι θερινές εκπτώσεις ολοκληρώνονται και μαζί τους έρχεται η ώρα να δούμε τι πραγματικά συμβαίνει στην αγορά.
Στην Πάτρα, η συζήτηση των τελευταίων ημερών επικεντρώνεται στα παράλληλα έργα στο κέντρο και στις επιπτώσεις τους στην εμπορική κίνηση.
Το πρόβλημα είναι υπαρκτό. Οι εργασίες δυσκολεύουν την πρόσβαση, δημιουργούν προβλήματα στην τροφοδοσία και επιβαρύνουν επιχειρήσεις που ήδη βρίσκονται υπό πίεση.
Ο Εμπορικός Σύλλογος Πατρών ορθώς ζητά καλύτερο συντονισμό, συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα και ουσιαστική κυκλοφοριακή διαχείριση.
Αρκεί όμως αυτό για να εξηγήσει τι συμβαίνει στην αγορά;
Αν τελείωναν αύριο όλα τα έργα;
Ας υποθέσουμε ότι αύριο το πρωί ολοκληρώνονται όλες οι εργασίες στο κέντρο της Πάτρας.
Θα γεμίσουν αυτομάτως τα ταμεία των καταστημάτων;
Θα αυξηθεί το διαθέσιμο εισόδημα της οικογένειας; Θα μειωθούν η ενέργεια, τα ενοίκια και το λειτουργικό κόστος; Θα λυθεί το πρόβλημα των οφειλών; Θα αποκτήσει ξαφνικά η μικρή επιχείρηση ευκολότερη πρόσβαση στη χρηματοδότηση;
Προφανώς όχι.
Τα έργα μπορούν να επιδεινώνουν το πρόβλημα. Δεν δημιούργησαν όμως την έλλειψη αγοραστικής δύναμης.
Και αυτό γίνεται ακόμη πιο εμφανές αν κοιτάξουμε τι συμβαίνει έξω από την Πάτρα.
Αθήνα, Πειραιάς, Θεσσαλονίκη χτυπούν καμπανάκι
Στην Αθήνα, ο εμπορικός κόσμος θέτει ανοιχτά ζητήματα όπως οι 120 δόσεις για οφειλές, η επαγγελματική στέγη, η πρόσβαση των μικρομεσαίων στη χρηματοδότηση, η φορολογία, το πλαίσιο εκπτώσεων και προσφορών και το λειτουργικό κόστος.
Στον Πειραιά αναδεικνύεται έντονα το διοικητικό και κανονιστικό βάρος που αντιμετωπίζει καθημερινά η επιχείρηση.
Στη Θεσσαλονίκη, οι παρεμβάσεις του εμπορικού κόσμου εστιάζουν επίσης στο αυξημένο λειτουργικό κόστος, στα επαγγελματικά ενοίκια, στις οφειλές και στην πίεση που προκαλεί η περιορισμένη αγοραστική δύναμη.
Ποια έργα φταίνε λοιπόν στην Αθήνα, στον Πειραιά και στη Θεσσαλονίκη;
Το πρόβλημα είναι προφανώς βαθύτερο.
Μια «πρωτιά» που πρέπει να μας ανησυχεί
Και τα διεθνή στοιχεία συμπληρώνουν την εικόνα.
Στον Global Business Complexity Index 2026 της TMF Group, η Ελλάδα κατατάσσεται ως η πιο σύνθετη από τις 81 δικαιοδοσίες που εξετάζονται για τη λειτουργία επιχειρήσεων, για τρίτη συνεχόμενη χρονιά.
Παράλληλα, σύμφωνα με την Έκθεση Χώρας 2026 της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, το 89% των ελληνικών επιχειρήσεων θεωρεί το κανονιστικό πλαίσιο εμπόδιο στις επενδύσεις, έναντι 69% στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Δεν μιλάμε λοιπόν απλώς για ένα τοπικό πρόβλημα προσβασιμότητας.
Μιλάμε για πρόβλημα πραγματικής οικονομίας.
Πρώτα απ’ όλα, οι επιχειρήσεις πρέπει να είναι βιώσιμες
Υπάρχει όμως ένα βασικό στοιχείο που συχνά χάνεται στη δημόσια συζήτηση.
Για να δημιουργήσει μια επιχείρηση θέσεις εργασίας, να επενδύσει και να πληρώνει φόρους, πρέπει πρώτα να μπορεί να παραμένει βιώσιμη.
Δεν μπορείς να ζητάς συνεχώς περισσότερα από μια μικρομεσαία επιχείρηση όταν σημαντικό μέρος των εσόδων της απορροφάται από φορολογικές και ασφαλιστικές υποχρεώσεις, ενέργεια, ενοίκια, χρηματοοικονομικό και διοικητικό κόστος.
Η φορολογία είναι αναγκαία για τη λειτουργία του κράτους. Η υπερβολική επιβάρυνση όμως μιας επιχείρησης που παλεύει να επιβιώσει περιορίζει τη δυνατότητά της να επενδύσει, να αναπτυχθεί και να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας.
Δεν ζητάμε προνομιακή μεταχείριση των επιχειρήσεων.
Ζητάμε ένα περιβάλλον στο οποίο η συνέπεια, η εργασία και η επιχειρηματικότητα θα μπορούν να οδηγούν σε ανάπτυξη και όχι απλώς σε επιβίωση.
Η Πάτρα γιατί να αποτελεί εξαίρεση;
Τα καμπανάκια είχαν ήδη χτυπήσει.
Τα στοιχεία των θερινών εκπτώσεων έδειξαν την πίεση που δέχεται το εμπόριο, ενώ ο ίδιος ο εμπορικός κόσμος έχει ανοίξει τη συζήτηση για αλλαγές στο πλαίσιο προσφορών και εκπτώσεων.
Η περιορισμένη αγοραστική δύναμη, το αυξημένο λειτουργικό κόστος, η δυσκολία χρηματοδότησης, η φορολογική επιβάρυνση και το διοικητικό βάρος δεν είναι προβλήματα μιας πόλης.
Ναι, λοιπόν, να ολοκληρωθούν γρήγορα τα έργα της Πάτρας. Ναι, να υπάρχει σωστός συντονισμός και απρόσκοπτη πρόσβαση στην αγορά.
Αλλά ας μην κάνουμε το λάθος να θεωρήσουμε ότι μόλις φύγουν οι λαμαρίνες και ανοίξουν οι δρόμοι, θα λυθεί και το πρόβλημα του εμπορίου.
Χρειαζόμαστε ενίσχυση της πραγματικής αγοραστικής δύναμης, χαμηλότερο λειτουργικό και διοικητικό κόστος, δικαιότερο και σταθερότερο φορολογικό περιβάλλον και ουσιαστικότερη πρόσβαση των μικρομεσαίων στη χρηματοδότηση.
Ο στόχος πρέπει να είναι ξεκάθαρος:
Βιώσιμες επιχειρήσεις που μπορούν να επενδύουν, να δημιουργούν θέσεις εργασίας και να στηρίζουν την πραγματική οικονομία.
Γιατί ο καταναλωτής μπορεί να έχει ανοιχτό δρόμο για να φτάσει στο κατάστημα.
Αν όμως δεν έχει χρήματα στην τσέπη του, και αν το κατάστημα παλεύει απλώς να επιβιώσει, ο ανοιχτός δρόμος από μόνος του δεν αρκεί.
Δημήτρης Γ. Παλούμπης
Πολιτικός Επιστήμονας
Πολιτευτής Αχαΐας – ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΥΣΗ
