Το ΝΑΤΟ και η Ευρωπαϊκή Ένωση παρακολουθούν με ιδιαίτερο προβληματισμό την κινητικότητα που αναπτύσσει η Ελλάδα για την αγορά τριών βραζιλιάνικων μεταγωγικών αεροσκαφών C-390.
- Τη στιγμή που η ΕΕ αποφασίζει κοινό οπλοστάσιο ευρωπαϊκής προέλευσης για όλα τα κράτη μέλη της…
- Τη στιγμή που ο Γενικός Γραμματέας του ΝΑΤΟ προαναγγέλλει ότι: «Το ΝΑΤΟ θα δημιουργήσει στρατηγικό στόλο αερομεταφορών με μεταγωγικά αεροσκάφη Airbus A400M», η Ελλάδα στρέφει το ενδιαφέρον της στη μακρινή Βραζιλία για την αγορά αντίστοιχων αεροσκαφών !
Από το «Ελλάς – Γαλλία – Συμμαχία» στο «Ελλάς – Βραζιλία – Ανησυχία»…
Από τα γαλλικά μαχητικά Rafale και τις φρεγάτες Belharra στα βραζιλιάνικα μεταφορικά αεροσκάφη Embraer C-390, αγορές με fast track διαδικασίες, σαν να πρόκειται για τσάντες και φουλάρια των πασίγνωστων γαλλικών οίκων μόδας «Louis Vuitton» και «Hermès» και του αντίστοιχου βραζιλιάνικου οίκου «Victor Hugo», που τον τελευταίο μισό αιώνα που είναι ιδιαιτέρως δημοφιλής στη Λατινική Αμερική…
Οι έλληνες πολίτες παραμένουν στο ίδιο έργο θεατές, παρατηρώντας ότι όπως αγοράστηκαν τα γαλλικά μαχητικά και οι φρεγάτες μέσα σε μια νύχτα χωρίς καμία διαγωνιστική διαδικασία, με πανομοιότυπο τρόπο πέντε χρόνια μετά επιχειρείται η προμήθεια τριών στρατιωτικών μεταγωγικών αεροσκαφών Embraer C-390 βραζιλιάνικης κατασκευής.
Αρχές Ιουνίου η αρμόδια Επιτροπή της Βουλής ενέκρινε την συγκεκριμένη αγορά και οι διαδικασίες «τρέχουν» με ιλιγγιώδη ταχύτητα ώστε να ολοκληρωθούν μέσα στο καλοκαίρι ως κάτι να τους βιάζει…
- Βιάζονται να προκανούν τις επερχόμενες αλλαγές στην στρατιωτική ηγεσία, ανεξαρτήτως πολιτικών εξελίξεων;
- Βιάζονται να ενισχύσουν την Βραζιλία, χώρα μέλος των BRICS, καθώς και την αμυντική βιομηχανία της Πορτογαλίας; Δύο χώρες με μηδενικό «στρατηγικό» ενδιαφέρον για την Ελλάδα.
Η διαδικασία προμήθειας των βραζιλιάνικων μεταγωγικών αεροσκαφών είναι σε πλήρη εξέλιξη σε μια στιγμή που η ΕΕ προσπαθεί να ενισχύσει την ευρωπαϊκή αμυντική βιομηχανία. Η Ελλάδα κινείται σε εντελώς αντίθετη κατεύθυνση. Αντί να πρωταγωνιστεί στις προσπάθειες κάλυψης των επιχειρησιακών αναγκών της μέσω συμμετοχής στην παραγωγική διαδικασία προχωράει ξανά σε ξεκάρφωτες αγορές.
Τα ερωτήματα αμείλικτα:
- Πότε έγινε διαγωνισμός στην Πολεμική Αεροπορία για προμήθεια μεταφορικού αεροσκάφους;
- Ποιες εταιρείες συμμετείχαν και με ποια κριτήρια αξιολογήθηκαν;
- Πόσο κράτησαν οι δοκιμές και τι αυτές περιλαμβάναν;
- Τέθηκε θέμα ελληνικής συμμετοχής σε ήδη τρέχοντα προγράμματα ευρωπαϊκά και Νατοϊκά;
- Ελήφθησαν υπόψη οι θέσεις/ προσφορές μεγάλης ευρωπαϊκής αεροπορικής βιομηχανίας όπου τα αεροσκάφη της επιχειρούν εδώ και πολλά χρόνια;
- Ελήφθησαν υπόψη οι μελλοντικές προοπτικές που έχουν παρουσιαστεί ήδη στον υπουργό και στον αρχηγό ΓΕΕΘΑ; Ποιες είναι κινήσεις τους;
- Γιατί η ελληνική Πολεμική Αεροπορία καλείται να επιχειρεί με τρεις τύπους μεταφορικών αεροσκαφών προκαλώντας παραφροσύνη;
- Πού πήγαν τα χρήματα από την περιβόητη πώληση των 4 πανάκριβων και μοναδικών ιταλικών μεταφορικών C27 με δυνατότητα ανεφοδιασμού;
- Γιατί δεν λαμβάνεται υπόψη η πρόταση της ευρωπαϊκής βιομηχανίας για την ανάπτυξη και εξέλιξη του στόλου των μεταφορικών αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας, ώστε να επιτευχθεί ομοιοτυπία που θα έχει ως αποτέλεσμα αύξηση σε μεγάλο βαθμό της ικανότητας εκτέλεσης στρατηγικών και τακτικών μεταφορών; Φυσικό επακόλουθο η βέβαιη εμπλοκή ελληνικών εταιρειών.
Ήδη διάφορες ευρωπαϊκές και νατοϊκές χώρες έχουν σχηματίσει ομάδες για κοινή χρήση μεταγωγικών «χακί» αεροσκαφών, εξοικονομώντας τεράστιους πόρους για την εκπαίδευση, συντήρηση και επιχειρησιακή ετοιμότητα και εκμετάλλευση.
Πρόσφατα ο Γενικός Γραμματέας του ΝΑΤΟ ανακοίνωσε κοινό πρόγραμμα μεταφορικών αεροσκαφών αλλά η Ελλάδα γι’ άλλη μια φορά επιλέγει την κοστοβόρο μοναδικότητα…
Έχει αποδειχθεί ότι η βιασύνη είναι κακός σύμβουλος. Όποιος βιάζεται σκοντάφτει και μετά συνήθως έρχεται και η βάσανος του ακροατηρίου στα Δικαστήρια!
«Πάω αργά γιατί βιάζομαι», λέει ο λαός. Ας το λάβουν υπόψιν τους στην προσεχή συνεδρίαση του ΚΥΣΕΑ.
Ας γίνει επιτέλους μια απόκτηση οπλικού συστήματος με ησυχία, ηρεμία, προοπτική και ανάλυση και όχι με το πιστόλι στον κρόταφο, εξυπηρετώντας αλλότρια συμφέροντα!
Υ.Γ: Ο Υπουργός στην εντολή που έδωσε τι απάντηση πήρε από την Πολεμική Αεροπορία;
Δ.Β.
