Ως μητέρα τριών παιδιών, η Κριστίνα Μοτ, μετρούσε τις μέρες μέχρι ο μεγαλύτερος γιος της, ο Κόλτον, να πάρει το δίπλωμα οδήγησης. Ο ρόλος της είναι να μεταφέρει τα παιδιά της — ηλικίας 10, 12 και 16 ετών — σε τρία διαφορετικά σχολεία κάθε μέρα, και στη συνέχεια σε εξωσχολικές δραστηριότητες και κοινωνικές εκδηλώσεις. «Το να μπορεί να οδηγεί μόνος του θα μου έδινε ελεύθερο χρόνο», λέει.
Μια μέρα, ενώ οδηγούσε με την άδεια μαθητευόμενου οδηγού, ο Colton πέρασε με κόκκινο φανάρι και σήμα stop. Πανικοβλήθηκε και αποφάσισε να παγώσει την έκδοση της άδειάς του επ’ αόριστον.
«Τα ατυχήματα είναι κάτι που με τρομάζει πολύ», εξηγεί ο νεαρός Colton.
Αυτό σημαίνει ότι η μαμά του εξακολουθεί να μεταφέρει τα τρία παιδιά της στο προάστιο της Βόρειας Καλιφόρνιας.
Και αυτό σημαίνει ότι πολλοί γονείς της Gen X είναι αναγκασμένοι να οδηγούν για περισσότερο χρόνο από ό,τι περίμεναν.
Αντί οι έφηβοι να ικετεύουν τους γονείς τους να τους αφήσουν να οδηγήσουν, είναι οι γονείς που το κάνουν.
«Η οδήγηση σήμαινε ελευθερία!»
«Όταν ήμουν 16, δεν σκεφτόμασταν καθόλου έτσι για την οδήγηση. Η οδήγηση σήμαινε ελευθερία!» λέει η Κριστίνα.
Παρόλα αυτά, παραδέχεται ότι ο Κόλτον δεν αισθάνεται τόσο έτοιμος όσο ήταν εκείνη στα 16. «Δεν είναι πολύ παρατηρητικός και τείνει να ζει στον δικό του κόσμο», λέει.
«Δεν νομίζω ότι, χωρίς GPS, θα ήξερε καν πώς να πάει στο σούπερ μάρκετ από το σπίτι μας, στο οποίο ζούμε εδώ και οκτώ χρόνια. Έτσι, η ιδέα ότι θα πρέπει να αντιμετωπίσει φανάρια και άλλους οδηγούς με κάνει και εμένα νευρική».
Καθυστερούν πολύ περισσότερο από τους γονείς τους
Το 1983, περίπου οι μισοί 16χρονοι στις ΗΠΑ είχαν άδεια οδήγησης. Ο αριθμός αυτός μειώθηκε στο 25% το 2022, σύμφωνα με στοιχεία της Ομοσπονδιακής Διοίκησης Οδικών Υποδομών. Τα στοιχεία δείχνουν ότι οι περισσότεροι έφηβοι θα αποκτήσουν τελικά την άδεια οδήγησης, απλά περιμένουν πολύ περισσότερο.
«Με τρελαίνει. Ήταν ένας στόχος στη ζωή»
Ακόμη και ο Ντάρα Χοσροσάχι, διευθύνων σύμβουλος της Uber — ένας από τους ωφελούμενους της τάσης «Delayed Driver» — ομολογεί ότι εξεπλάγη.
Σε συνέντευξη που παραχώρησε τον περασμένο Μάιο στο podcast «Decoder» του Verge, αποκάλυψε ότι δυσκολεύτηκε να πείσει τον 18χρονο γιο του να πάρει άδεια οδήγησης.
«Με τρελαίνει», ανέφερε.« Ήταν ένας στόχος στη ζωή. Αντιπροσώπευε την ελευθερία».
Στη λίστα όσων δεν κάνει η Gen Z
Η καθυστέρηση στην οδήγηση συμβαδίζει με μια ευρύτερη τάση: η Gen Ζ υστερεί σε σχέση με τις παλαιότερες γενιές σε μια σειρά κοινωνικών δεικτών. Κάνουν λιγότερο σεξ και περιμένουν περισσότερο για να δημιουργήσουν σχέση και να κάνουν οικογένεια. Δεν βγαίνουν τόσο συχνά και πίνουν λιγότερο αλκοόλ, εν μέρει επειδή είναι πολύ εύκολο να κοινωνικοποιηθούν, να ψωνίσουν και να παραγγείλουν φαγητό online.
«Αν αναρωτιέστε για ποιο λόγο οι 16χρονοι — πριν από 30 ή 50 χρόνια — ήταν τόσο ανυπόμονοι να πάρουν το δίπλωμα οδήγησης, είχε να κάνει σε μεγάλο βαθμό με την επιθυμία τους να πίνουν και να κάνουν σεξ», λέει ο Τζέφρι Γιένσεν Αρνέτ, καθηγητής ψυχολογίας στο Πανεπιστήμιο Clark της Μασαχουσέτης και συγγραφέας του βιβλίου «Emerging Adulthood: The Winding Road from the Late Teens Through the Twenties» (Η αναδυόμενη ενηλικίωση: Ο δύσκολος δρόμος από τα τέλη της εφηβείας μέχρι τα είκοσί τους).
Απλώς επιβραδύνει την πορεία της προς την ενηλικίωση
Αυτό ισχύει ακόμα, η Gen Z απλώς επιβραδύνει την πορεία της προς την ενηλικίωση.
Προσθέστε σε αυτό την ευκολία των εφαρμογών rideshare όπως το Uber και την υπόσχεση των αυτοκινούμενων οχημάτων.
Πολλοί γονείς της Gen X διαμαρτύρονται πάντως σε διαδικτυακά φόρουμ όπως το Reddit ότι «μεταφέρουν παιδιά που είναι αρκετά μεγάλα για να οδηγούν μόνα τους». Μία από αυτές περιέγραψε το παιδί της ως «21χρονο πρίγκιπα επιβάτη».
naftemporiki.gr
