To LNG θα ρέει άφθονο μετά τις συμφωνίες που υπέγραψε η κυβέρνηση (άλλο ότι οι Έλληνες πολίτες δεν πρόκειται να δουν κανένα όφελος) και οι εφοπλιστές που ξέρουν τι σημαίνει αυτό λαμβάνουν τα μέτρα τους. όπως κάνει ήδη η Tsakos Energy Navigation.
Σε μια χρονιά όπου οι δασμοί, οι γεωπολιτικές εντάσεις και οι αβεβαιότητες του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού-IMO έχουν μπερδέψει ακόμη και τους πιο σκληροτράχηλους traders της Wall Street, οι αναλυτές της Νέας Υόρκης, που έχουν πλέον μάθει να κοιτούν τις ναυτιλιακές όπως κοιτούν τα tech stocks, παρατηρούν ότι η TEN του Νίκου Τσάκου παίζει σε άλλο επίπεδο.
Την ώρα που άλλοι πλοιοκτήτες ψάχνουν να δουν τι θα κάνει η αγορά «μετά την επόμενη κρίση», η TEN χτίζει, κυριολεκτικά, έχει 20 νέα πλοία υπό κατασκευή και στόλο που ξεπερνά τα 6 δισ. δολάρια σε αξία.
Και δεν είναι μόνο το μέγεθος που εντυπωσιάζει τους χρηματιστηριακούς παρατηρητές. Είναι και το ότι οι oil majors δείχνουν να στήνονται στην ουρά για μακροχρόνια συμβόλαια.
