Η είδηση ότι σχεδιάζεται στρατηγική επένδυση των Αμερικανών για να δημιουργηθεί εναλλακτικός εμπορικός διάδρομος απέναντι στην Cosco και το λιμάνι του Πειραιά μέσω της ανάδειξης του λιμανιού της Ελευσίνας είναι ήδη γνωστή στο Πεκίνο.
Στο λιμάνι του Πειραιά σκέφτονται να προχωρήσουν άμεσα στην κατασκευή και τέταρτης προβλήτας στον χώρο ανάμεσα στο car terminal και στην προβλήτα Ι.
Έργο που δεν είναι στα υποχρεωτικά να γίνουν.
Το λιμάνι του Πειραιά, λόγω των μεγάλων φορτίων που εξυπηρετεί, κοντεύει να ξεμείνει από ζωτικό χώρο φθάνοντας το ταβάνι της διακίνησης 5,5 εκατομμυρίων εμπορευματοκιβωτίων.
Μία 4η προβλήτα θα τους δώσει δυνατότητα να αυξήσουν τη διακίνηση κουτιών κατά τουλάχιστον ένα εκατομμύριο. Βέβαια, αν δεν πάρουν το πράσινο φως των Αρχών δεν μπορούν να κινηθούν οι Κινέζοι.
Πάντως με βάση πως εξελίσσονται τα πράγματα μάλλον δύσκολα θα πάρουν οι Κινέζοι το ΟΚ από τις Αρχές.
Όλοι γνωρίζουν πως γίνονται αυτά τα πράγματα…
