Αν και η κυβέρνηση επιχειρεί να επιρρίψει στους… διεθνείς παράγοντες (Πόλεμο στην Ουκρανία, ενεργειακή κρίση, κ.λπ.) τις ευθύνες για τις πρωτοφανείς αυξήσεις – «φωτιά» στα καύσιμα, τα επίσημα στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης διαψεύδουν το αφήγημα αυτό. Οι τιμές από τις αρχές του 2021 μέχρι σήμερα έχουν αναπροσαρμοστεί έως 87,3% αλλά, περίπου το μισό της δραματικής αύξησης επήλθε μέσα στο προηγούμενο έτος (!) δηλαδή πολύ πριν τη ρωσική εισβολή
Τα συμπεράσματα αυτά προκύπτουν από την ανάλυση του antinews επί των μέσω τιμών λιανικής πώλησης των καυσίμων σε όλη την Ελλάδα, όπως τις καταγράφει το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων. Με βάση τα δεδομένα αυτά, διαφαίνεται ότι το «ράλι» στις τιμές των καυσίμων ξεκίνησε από τις αρχές του 2021.
Συγκεκριμένα, μέσα στο πρώτο εξάμηνο του προηγούμενου έτους, η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων είχε αυξηθεί κατά 12,1%. Αύξηση της τάξης του 10% είχε λάβει η αμόλυβδη 100 οκτανίων, το υγραέριο κατά 5,5% και το diesel κίνησης είχε αναπροσαρμοστεί μέσα στο υπό εξέταση χρονικό διάστημα κατά 9,76%. Μείωση της τάξης του 2,4% παρουσίασε μόνο η Super μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2021.
Το «οικονομικό έγκλημα» του 2021
Η «κούρσα» των αυξήσεων στα καύσιμα συνεχίστηκε καθ’ όλη τη διάρκεια του 2021. Χαρακτηριστικά αναφέρεται ότι από την 1η Ιανουαρίου του 2021 μέχρι και την 1η Ιανουαρίου του 2022, η αμόλυβδη 95 οκτανίων είχε αυξηθεί κατά 21,5%, το υγραέριο κατά 30,10%, το diesel κίνησης κατά 27% και το diesel θέρμανσης κατά 32,23%!
Οι αυξήσεις συνεχίστηκαν με την «είσοδο» του 2022, πριν αρχίσει ο Πόλεμος στην Ουκρανία. Και με την έναρξη της ρωσικής εισβολής, καταγράφηκε μια ακόμη «έκρηξη» ανατιμήσεων.
Έτσι, από τις αρχές του ’22 μέχρι και τις 28 Απριλίου ’22, οι αυξήσεις που είχαν πραγματοποιηθεί στα καύσιμα ανέρχονταν από 13% έως και 41,6%. Συνολικά, από τις αρχές του 2021 μέχρι και πριν από λίγες ημέρες, η αμόλυβδη 95 οκτανίων έχει αυξηθεί κατά 44,7%, η αμόλυβδη 100 οκτανίων κατά 37,9%, η Super κατά 9,9%, το diesel κίνησης κατά 57%, το υγραέριο κίνησης κατά 47% και το diesel θέρμανσης κατά 87,3%!!
Το αφήγημα της κυβέρνησης δεν καλύπτει τις περυσινές δραματικές αυξήσεις
Με βάση αυτά τα στοιχεία προκύπτει πολύ απλά ότι περίπου το μισό των αυξήσεων – «ρεκόρ» που καταγράφονται πλέον στις τιμές των καυσίμων, πραγματοποιήθηκαν πέρυσι! Πολλούς μήνες πριν την έναρξη του Πολέμου στην Ουκρανία, οι καταναλωτές είχαν αρχίσει να βάζουν βαθιά το χέρι στην τσέπη για να βάλουν καύσιμα στα ρεζερβουάρ τους, ενώ παράλληλα ανέβαινε το κόστος αγοράς βασικών αγαθών.
Η κυβέρνηση, ωστόσο, δεν έχει δώσει μέχρι σήμερα μια επαρκή εξήγηση για τη δραματική αύξηση των τιμών στα καύσιμα το 2021. Δεδομένου του υπό εξέλιξη πολέμου στην Ουκρανία, το Μέγαρο Μαξίμου και οι συναρμόδιοι υπουργοί «πετάνε τη μπάλα στις διεθνείς εξελίξεις». Όμως, το αφήγημα αυτό δεν καλύπτει όσα έλαβαν χώρα πέρυσι, και μάλιστα μέσα στο πρώτο εξάμηνο του ’21, οπότε μοιάζει να διαπράχθηκε ένα πρωτοφανές «οικονομικό έγκλημα», σαρώνοντας τα εισοδήματα των νοικοκυριών που ανήκουν στην πάλαι ποτέ ισχυρή μεσαία τάξη καθώς και των πιο ευάλωτων οικονομικά.
ΠΙΝΑΚΑΣ
Οι πρωτοφανείς αυξήσεις – «φωτιά» στα καύσιμα το 2021 και το 2022
| Καύσιμα/τιμές ανά ημερομηνία ελέγχου | 1/1/2021 | 1/6/2021 | Αύξηση από 1/1 έως 1/6/2021 | 1/1/2022 | Αύξηση από 1/1/21 έως 1/1/22 | 28/4/2022 | Αύξηση από 1/1/2022 έως 28/4/2022 | Αύξηση από 1/1/2021 έως 28/4/2022 |
| Αμόλυβδη 95 | 1,437 | 1,611 | 12,10% | 1,746 | 21,5% | 2,079 | 19% | 44,7% |
| Αμόλυβδη 100 οκτ. | 1,631 | 1,794 | 10% | 1,910 | 17,10% | 2,249 | 17,7% | 37,9% |
| Super | 1,599 | 1,561 | -2.37% | 1,494 | -6,5% | 1,758 | 17,7% | 9,9% |
| Diesel Κίνησης | 1,167 | 1,330 | 9,76% | 1,481 | 27% | 1,832 | 23,7% | 57% |
| Υγραέριο κίνησης | 0,764 | 0,806 | 5,5% | 0,994 | 30,10% | 1,123 | 13% | 47% |
| Diesel Θέρμανσης Κατ΄οίκον | 0,853 | – | – | 1,128 | 32.23% | 1,598 | 41,6% | 87,3% |
Πηγή: Στοιχεία Παρατηρητηρίου Τιμών υπουργείου Ανάπτυξης. Επεξεργασία στοιχείων antinews
